有必要说一下我就是那个在这里被大家骂得开心无比的朱昱。看到这个贴我倒没有那么生气。本来吗,人各有喜好。
其实我也没做什么,04年注册车队,进军CCC,到现在已经是第四个年头,个人没有跑出过什么过人的成绩,但是始终为了车队的生存在这个厂商车队竞争激烈的环境中生存而努力。06年,CCC的10家车队已经有半数的投资百万甚至千万的厂商车队,我们一个小小个人车队,实在很难在这样的环境中生存,其中先后有北京庆阳、重庆旋风、北京富泽车队、山东凯捷车队、北京锐思车队退出此赛事,而我们,依然在坚持。
面对CCC的态势,车队06年与广告公司合作,包装成立玲珑轮胎雅伦女子赛车对队,我作为车队负责人,唯一的目的就是吸引赞助商,继续比赛,以保证不被CCC1600组淘汰,广告商为我们引来玲珑轮胎一年度70万元的赞助,使得我们这个车队依然不被淘汰。当然,得到也是有所付出的,要给赞助商回报,就是要给媒体更多可操作的材料,这也是我们女子车队应尽的义务。于是06年我们被当作花瓶来大肆炒做,当然不乏“美女”车手的字眼来吸引眼球。
至于我本人,今年34岁,不好意思还没到。新浪的字眼“美少女”确实过了。楼顶的照片确实是处理过了,那年也是应赞助商的要求拍摄用于宣传,至于美与丑,倒无所谓,本来我做车队4年,也是凭爱好,全世界人民都认为我丑也不影响我的事业。
07年,我们已经和原来的广告公司解除和约,他们自己又包装了一个女子车队,美女车手跑拉力,这也无可厚非,每个车队都要发展,都要为赢得赞助商的青睐动脑子想办法。当然,他们今年的女车手确实漂亮多了,还有女影星,这些都是赛车商业运作的一种手段。没有商业手段,试想谁人能够长期自掏腰包玩这个败家的游戏?!
我自己从来没有标榜过是美女车手,大都是媒体的炒做,也深知在赛车运动中,比我成绩好的,长得漂亮的女子有的是。这些都不是令我骄傲的地方,唯一对自己认同的,是这么多年来都没有放弃我的车队,玩不下去了也要坚持,不管对手多么强大,333,基亚,海淀驾校,778,等等等等。毕竟车队是自己一手带大的,坚持到最后一刻,再倒下去!
希望看到真实情况后,不会让大家继续恶心,仅此而已。 |