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[转帖]小车的磨合期注意事项

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发表于 2009-2-17 13:36:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
<DIV class=t_msgfont id=postmessage_26356>我朋友买C2不久,还在磨合期。他就象宝贝宠物一样的爱惜,我多次向他反应欧洲车都不需要磨合的,因为很多进口车尤其是欧洲车的说明书都没有关于新车磨合的说明。不过日前看到有报道,一位学汽车工程的专家说:目前欧洲和日本生产的中高档轿车由于生产装配精度高,的确不需要磨合。但就中国国情而言,多数国产轿车尤其是低档轿车不但需要磨合,而且需要认真地磨合。看来我朋友宝贝C2的做法是正确的。为此我还特意请教了朋友宝贝C2的过程,整理了小车的磨合期注意事项。希望所有买了经济型小车或中低档型小车的朋友要注意小车的磨合期注意事项。<BR><BR>首先要说明的是磨合期不仅是发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等。其中变速箱的磨合的磨合时间最长,需要行驶5000公里;发动机磨合期需要行驶3000公里,刹车磨合期需要400公里,轮胎磨合期略短于刹车的磨合期。在磨合期,行车的注意事项包括以下几点。<BR><BR>不可高速、满载走长途<BR><BR>新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40公里-70公里/小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%至80%;进口车不能超过额定载荷的90%。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,所以一般情况下不宜长时间行驶。<BR><BR>切勿紧急制动<BR><BR>紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踩下离合器踏板,以减少对发动机冲击。<BR><BR>行车时要及时换挡<BR><BR>以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃至90℃。行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间,最高转速以不超过5000转为宜,各挡位的各个转速都要跑到,高速状态下可以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板,直至降到低速。要注意的是,拉高速后一定要换一次机油和机滤,如驶不到公里数也要自己花钱换,机油的级别最好是级别高一些,以后到了公里数再按照厂家的要求再做首次保养。<BR><BR>用油要规范<BR><BR>新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小、操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。</DIV>
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