人生如拉力,但是拉力不是人生

笨草飞飞

邵武站结束了今年,我总是说结束并不可怕,因为结束一定是新开始的开始.只是又觉得时间是个好混得东西.乐此不疲地穿梭演变在各个城市和自然中的时候,就结束了这一年.有些留念更有些憧憬.

转眼间我已经在拉力赛场整整混了一年.我应该感谢我的车队长安铃木永驰车队和我的主驾刘静,谢谢信任与机会.一年的时间,从07年第一次龙游无知无畏的赛道逆行,撞红钟,9个赛段迟到8个,龙游第一慢,不认识自己路书(自己路书都不认识就别谈要掉路书的事情了)到四驱拉力阳山站脱衣救车的风采奖,到08年四个站的女子第一到刘静说她开始相信领航和我100%准确率的肯定.我知道,这一年我成长了,当然,我没有指我的胸.

龙游第一次路书和阳山越野短道的路书和上海站路书

 

 

 

[p-center]该帖子于2008-12-10 12:49:33被 笨草飞飞 编辑过[/p-center]

笨草飞飞

第一次比赛,可以找出N张我摆POSE的片片,第二次比赛可以找出第一次的一半摆POSE的片片,第三次可以找出屈指可数的几张片片,第四次连相继都懒得带,第五次带了相机也懒得照了.

因为觉得已经不在珍贵了.或者说自己的注意力已经从摆造型开始转向到拉力的过程了.

 

 

 

笨草飞飞

谢谢岳叔教我做路书,还带着我玩了一趟越野拉力.说实话,越野拉力的过程实在是太有趣了.不用手忙脚乱无休止地赶到维修区.

是的,我跟别人追求的是不一样的,就像我从来没有过要当主驾的野心一样.我的野心只是徘徊在拿奖杯和喷香槟之间.我尝试过与奖杯失之交臂的味道,所以我更渴望拿杯的味道.

越野和拉力之间的区别也只存在于好玩和不好玩,我只想说都好玩,只是玩得东西不一样而已.没有褒义和贬义,有的只是一颗热爱和愉悦的心.所以朋友说我任何时候都是开心的.

对的,开心才是我比赛的目的.

 

 

牵羊

tear

支持飞飞,呵呵,你是很可爱的女孩子,相信拉力会让你更加的坚韧和勇敢

加油!

水晶公主

呵呵,原来是你,还记得我是谁吗,后面车的领航,哈哈.我可比你差劲多了.

小云

呵呵,现在越来越多女孩去赛车了

最爱简单笑

享受比赛就好

笨草飞飞

拉力赛就像人生,兴奋和平实相继存在,赛段就是我们人生每个阶段的高潮期,而行使路段就是最平淡和自己觉无趣的时期.而这两者间都有太多的不可预测的因素充斥在里面,车没有回到维修区的时侯前方永远都只是个未知数.而维修区就是我们经历一个过程后思考沉淀修正的时候,它会直接影响到你下一个接点.

 

笨草飞飞

哎呀明天继续 ,要早起 睡觉老