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[讨论]谈谈我对汽油版雷斯特Ⅱ改动的一些看法

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发表于 2008-12-8 13:39:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

谈谈我对汽油版雷斯特Ⅱ改动的一些看法
从参数上看,汽油版的雷斯特II与柴油版相比,无论是尺寸和质量都没发生变化,依然是2吨重的车身,206MM的离地间隙。雷斯特II汽油机的型号为G320D,10:1的压缩比例和3.2L的排量足以满足车身重量的要求。可以肯定的一点是,汽油机在静音方面肯定比柴油机好上许多。再有就是汽油版雷斯特II是国四排量标准,这也是它能够顺利进入北京市场的一个保证。
雷斯特Ⅱ的内饰做工跟很多豪华越野车还是有一定距离的。车内是灰黑和米色为主的色调,这两个低调的颜色搭配在一起,倒也显得很沉稳大气。中控台以仿桃木板作为点缀,面板设计干净整洁,按钮的布局也比较清晰,搭配上皮革座椅,为整车增添不少豪华气息。 

相比于上代雷斯特,雷斯特Ⅱ将分时四驱改为全时四驱,全时四驱加大了车辆的操控性;半悬挂升级到了全悬挂,雷斯特Ⅱ的悬架调校相比偏软,提升了乘坐舒适性,在颠簸幅度较小的路面上,对于路面的过滤比较干净,更加适合城市道路的使用。

国四排放标准在北京已经实施一年,但对于北京这个人口车辆众多的大型城市来说,环境改善还并不明显。很多人因此而对这项政策抱怨连连,但汽车减排已经成为一个世界性的话题。这项政策对于车商和买车人来说,无疑都是今后不得不考虑的一个问题,而大家更多应该考虑的,应该是能为后人留下些什么••••••

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