告诉你跟趾动作是什么样的哦

妹妹大声猪 · 发表于 2008-10-31 18:45:57

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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-layout-grid-align: none">凡赛车必有4个脚踏，像F1，AGF等赛车，除常见的油门、刹车和离合器脚踏外，还有一个是提供车手在非转档时踏脚的固定脚踏(DEAD&nbsp

EDAL )。这脚踏在赛车转弯时，供车手踏脚以保持身体平衡。  <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com

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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none">　在赛车高速地驶达直路末，准备入弯前：  <o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none">1、车手开始刹车。  <o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none">2、车手踏下离合器。  <o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none">3、降档。  <o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none">4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。(如：赛车在减速前的速度是180公里等于5档7500转(rpm)，当车速减至120公里时，引擎转数等于5档5000转(rpm)但这时车手降档至4档，由于5档和4档的变速比例不同，在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm)，如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，这种情形，在湿滑路面更为明显，严重的会使车身失控。在弯中打转，发生意外。  <o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-layout-grid-align: none">5、左脚松开离合器踏板，如需要继续降档，重复第2～3点动作。  <o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6、完成整个降档和减速的过程后，把左脚放回固定踏板，右脚控制油门，准备入弯。<o:p></o:p>

kso3uqm · 发表于 2010-5-23 17:46:53

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未来之风 · 发表于 2010-5-27 16:59:34

奸灭广告

绍瑾云 · 发表于 2010-10-1 17:22:03

这是真的吗？太好了，谢谢您啊

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kso3uqm kso3uqm 当前离线积分 0 IP卡狗仔卡	发表于 2010-5-23 17:46:53 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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