CCC北京站及时信息。。。图片，，

Scania · 发表于 2008-5-11 15:36:10

龍華的Camry很強，但缺點運氣

OKK · 发表于 2008-5-11 16:54:49

CCC其实很没劲,大搞军备竞赛,靠车吃饭!

中国未来真正优秀的赛车手,只能在统一规格的方程式中产生了!

有本事,大家在那里面单挑!

Scania · 发表于 2008-5-11 17:01:57

原帖由 OKK 于 2008-5-11 16:54:49 发表

CCC其实很没劲,大搞军备竞赛,靠车吃饭!

中国未来真正优秀的赛车手,只能在统一规格的方程式中产生了!

有本事,大家在那里面单挑!

最頂級的賽車都是比車，不是比人的。

看看 F1，老巴在法拉利時總跑出個年度第二，到了本田呢？

賽車就是賽車，不是賽人。

要賽人，就去跑one make race吧！或者像NASCAR一樣，全部都用四前速排檔，化油器，盤式風隔，OHV 雙氣門發動機(就是凸輪軸在曲軸的斜上方，用"筷子"推動上方的活伐)，還要用含鉛汽油(OHV + 化油器，用無鉛汽油燃燒效率會差)，這樣好了嗎？

OKK · 发表于 2008-5-11 17:17:54

中国现在急缺的是人,不是车,靠搞军备竞赛来提高中国的赛车水平,那是做梦,也是向外国人拱手送钱,而且CCC这五年的颓势也证明了!

在香港,搞了三十年的军备竞赛式的赛车,可没有任何值得一提的结果!

Scania · 发表于 2008-5-11 22:27:28

香港的賽車全都是依照超級生產組和N2000組的車來改，雖然各有各改，但都大同小異。

要陪訓人，就到陪訓人的地方去。不要在陪訓車的地方嚷著要陪訓人。

sanda · 发表于 2008-5-11 23:20:32

韩寒赛车是发动机爆缸退出，韩寒的发动机转速最高已经拉到8500rpm，经常保持在8000rpm以上，，达到了发动机的极限，，出现这个问题也没有办法，德国发动机的转速一般来讲要低于日本的，，】

对车手来说，如何保护赛车发动机，是CCC非常重要的比赛内容

对333车队来说

Scania · 发表于 2008-5-11 23:30:14

日本，特別是本田的發動機都是以高轉為賣點

歐洲就是以線性的動力輸出為賣點，最高輸出稍遜，可是發力範圍更高

HH連續兩站沒分，形勢不妙啊

sanda · 发表于 2008-5-11 23:32:27

原帖由 Scania 于 2008-5-11 15:36:10 发表

龍華的Camry很強，但缺點運氣

】

张浩江的凯美瑞确实很快，但后来肯定出了问题，，成绩下去很多

Scania · 发表于 2008-5-12 00:01:29

車輪有煙，可能是不知碰到甚麼，沙板碰到輪胎了。

如果龍華有錢，明年可能就把花冠淘汰了，全換成Camry。

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