首日比赛 长丰车手包揽首轮预赛汽油组前七名
在4月11日的第一阶段预赛中,百名参赛车手各个奋勇当先。虽然不少车手已多次跑过这个赛道,但由于本次比赛是今年新赛季首站比赛,车手们还需要一定的时间和精力来适应赛道、赛车和比赛规则的改变。
比赛前一天的一场雨水,略缓解了北方初春的干燥。但同时也给齐聚大阴山脚下参加越野赛的车手增加了些比赛难度。
在前两届比赛中,由于车手没能对赛道障碍有更深的理解,又急于求成,所以不少车手在乱石阵、右侧坡等障碍点“暴胎而亡”。让车手们吃了不少苦头儿。
驾驶13号赛车的长丰猎豹车队杜太广虽然参赛时间不长,但受大车队耳闻目睹的影响,使他在去年的比赛成绩大有长进。第二个发车他,由于心态没能调整好,操控过急,在转弯沟没能处理好车速与方向的操控,致使赛车的左前后轮胎陷入沟中,经过几次的奋力冲击,还是没能逃出“弯道”没能完赛;女车手长丰扬子车队王晶晶也同样在此障碍点因左前胎而败下阵来;
驾驶21号赛车的越野者汽车俱乐部的迟利军由于操控过猛,在驾车通过飞车台时,飞出赛道,造成右前胎暴胎,也只好退出比赛。
今年新加盟长丰猎豹车队的王鹏经过两年的游离,这一次又回到长丰猎豹车队让他信心十足。在这一轮比赛中,以他勇敢的拼杀和对赛道良好的判断,王鹏在几处障碍点中多次使用拉力赛技法,使他在这一轮成绩有了良好的保证;
去年北京站汽油组冠军,新近转会到长城汽车越野车队的马淼在刚发车时有不错的表现,但由于赛车在通过深水沟时出现机械故障,影响了比赛成绩。
陆风车队车手何伟发车比较稳,但在一些弯道的处理非常准确,黄色战车时猛时挫,节奏快慢有度。只是在第二圈通过三边桥时操控出现一些闪失,不过还好,何伟还是以丰富的驾驶经验抢回不少宝贵比赛时间。
经过奋力拼杀,最后,在汽油组的第一轮比赛中,前七名车手均被长丰汽车华南虎车队和长丰猎豹车队的车手“霸占”。江惠坚、江耀桓和黄凤革夺得前三名;江苏硬派4×4越野俱乐部车队的徐莹位居第八;长城汽车越野车队的马淼只好排在第九名。
在柴油组的第一轮成绩中,超威电池依斯特车队的李鹏程位居第一;陆风车队何伟,东方大峪谷赛车俱乐部的周继红分别位列二三名;新秀组的第一轮成绩被长丰扬子车队的刘静(女)、河北农民越野车队王健和越野联盟车队李丽(女)分别夺得前三名。不难看出,女车手给新秀车手有不小的压力。
通过第一天的预赛,虽然不少有实力的车手有不错表现,但在这当中共有15辆赛车因不同原因退出比赛。可以预见,在接下来的第二轮预赛中还会有让车手意想不到的因素影响他们的比赛成绩,让我们拭目以待。( |