希望红河车队回到拉力赛、重振雄风！

官方

自从红河车队06年落败万宇车队后，为了不增加投入，找了很多借口，如：拉力赛宣传不好！赛制不正规等等、带着国内主力车手徐浪、华庆先离开了拉力赛、转投巴黎达卡尔！结果忙了一年都被忽悠了，拉力赛没有红河车队的确不精彩、麻总也为拉力赛做出了很多贡献，如引进外援、车手转会等等，真诚的希望红河车队回到拉力赛，有关条件可与汽联协商，更不要看不起拉力赛，苦海天边，回头是岸！不要给河南人任何机会，伟大的云南人不是一个人在战斗，还有崔浩、郭军几千万阿老表为你挺身而出！

liuzhenwrc

顶一下为了老麻  鼓起勇气                     河南人····

Scania

現在大家都變成廠隊或半廠隊了…

飞碟

   一旦退出,强如结束.事隔三日,水过三秋.再见吧,爱恨一样深的拉力.虽然谈不上悲壮,也真叫人伤心,红河未能像想象中那些"红火"."达喀尔"后"巴莫京"又泡汤,资产流失,恢复元气,难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难难

红河车队2000年至今，先后聘请和培养车手及领航，车手：中国“车王”卢宁军、香港影星成奎安、香港“飞车王”陈自华、青年作家韩寒、台湾影星林志颖、广东车手华庆先、黄庆国、河南车手姚金东、北京车手刘斌、重庆车手文凡、浙江车手徐浪、瑞典车手奥斯卡、马来西亚车手简子雄、意大利车手卡尔德罗拉、本土云南警察车手崔浩、本土车手李航、马海穆、戴力、付庆宁。领航员：中国著名（跳伞运动员）河南丁建平、北京邵雪松、白宝辉、山西张建、香港邓宝莲、刘水生、重庆周丽、广东黄少军、瑞典尼尔森、意大利保罗、马来西亚甄裕明、本土何勇、杨洋、樊舟、何毅然、白俊。以上名单中的人员，都为打造红河品牌立下赫赫战功，有的至今还在红河拉力车队效力。

[p-center]该帖子于2008-4-3 12:41:06被 飞碟 编辑过[/p-center]

官方

麻总培养了卢宁车、徐浪等以上的学生，还培养了红河及汽联领导，现除了华庆先还在，全部都离开了红河、目前徐浪也离开了车队，麻总的确是中国赛车的改革者。目前拉力方面：万宇车队的顶级赛车装备及投入是红河车队望尘莫及的，河南人不会给云南人任何机会、他们在松井的赞助下、结合少林功夫和地道战经验、会在拉力赛上天下无敌。[p-center]该帖子于2008-4-3 14:10:38被 官方 编辑过[/p-center]

飞碟

聘请卢宁车、徐浪等

托车李天王

越野有什么好跑的，一帮穿着皮鞋跑赛车的人，您老要的是形象

飞碟

原帖由 托车李天王 于 2008-4-3 15:37:50 发表

越野有什么好跑的，一帮穿着皮鞋跑赛车的人，您老要的是形象

顶

RRR

哈哈，河南人没给云南人任何的机会，呵呵

八路狂飚

啊哦．

变成省运会了啊？