世界拉力锦标赛赛事介绍

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界拉力锦标赛比赛组别分项方法
<>　　比赛依参赛车的不同分为：</P>
<>　　原厂组Group N及改裝组Group A两大组别。</P>
<>组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，分别为：</P>
<>　　A8：2000C.C.以上 改裝组</P>
<>　　A7：1601-2000C.C. 改裝组</P>
<>　　A6：1401-1600C.C. 改裝组</P>
<>　　A5：1400 C.C.以下 改裝组</P>
<>　　N4：2000 C.C.以上 原厂组</P>
<>　　N3：1601-2000C.C. 原厂组</P>
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&nbsp;&nbsp;&nbsp; N2：1401-1600C.C. 原厂组</P>
<P>　　N1：1400 C.C.以下 原厂组</P>
<P>　　每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛，否则必须強迫晋級。</P>
<P>　　锦标赛分组</P>
<P>　　WRC比赛中有两项FIA锦标赛，World Rally Car(W.R.Car)组及F2组，在每一站的比赛各组取前六名，分別得到10、6、4、3、2、1的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。</P>
<P>　　其中World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8组中，这个锦标只有汽车制造厂身分的厂队才具有参赛资格，2000年共有7个车厂参与其中，採每队两部车的编制，除了这两部车之外，其他参赛车所得到的积分与將无法計入车队年度积分。目前大家所熟知的WRC参赛车与车手，应该都是属于W.R.Car这一组。</P>
<P>　　F2组则包含于A7组中，所谓F2是指搭载2000C.C.以下自然进气引擎的2轮传动车辆。厂队在全年度必须参加10站以上，並且至少要参加两场欧洲以外的赛站。近几年在国际RALLY赛场上由于IMPREZA WRX与LACER EVO取得容易、套件充足，因此造成A8组与N4组的参赛车辆数远大于其他组別。</P>