最繁盛的Class I - 意大利Super Stars房車賽

Scania

<H1><FONT size=2>網誌分類：</FONT><A href="http://hk.myblog.yahoo.com/mys_website/index?l=f&amp;id=10" target=_parent><FONT color=#c11b17 size=2>轟壇透視</FONT></A><FONT size=2> |</FONT> </H1>
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<DIV class=icon></DIV>網誌日期：2008-03-19 19:07 </DIV>
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<>現在最聞名的Class I類型房車賽(脫胎自1980年代引擎容積在2500cc以上的A組房車賽用車)只有澳洲的V8 Supercar和德國的DTM, 不過兩者只是兩所車廠之間的激烈角力 - 澳洲V8 Supercar只有福特(Ford)Falcon和荷頓(Holden)Commodore, 德國DTM則只有平治(Mercedes Benz)C Class和雅迪(Audi)A4; 能夠像世界房車賽般多元化的, 恐怕只有在今年5月揭幕的意大利Super Stars房車賽了 - 至少屆時會有至少5個汽車品牌參與罷。</P>
<><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/other08020320.jpg" width="100%"></P>
<>首先介紹現役的參賽車種:</P>
<><IMG src="http://www.eurosuperstars.com/news/lanza[1].jpg"></P>
<><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/other08020320-c.jpg" width="100%"></P>
<>寶馬5系(包括M5和550i)在Super Stars中擔當非常重要的角色, 情況和本田在亞洲區的房車賽事之情況相似; 展望今年, 暫時只有Millenium Team使用最新版本的M5(見上方第二圖), 同時由Ravaglia掌舵的ROAL也會引進新版M3轎車版參賽... 相信他們將成為首個以兩種不同型號參賽車種參賽的廠商了。</P>
<><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/sstars08031601.jpg" width="100%"></P>
<>去年取得總冠軍的雅迪RS4, 將由尋求衛冕的前F1車手Gianni Morbidelli和Giorgio Sanna駕駛。
<><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/other08011801-b.jpg" width="100%">
<>Ferlito Motors的捷豹(Jaguar)S-Type, 由2006年總冠軍Max Pigoli和前歐洲房車賽車手Alessandro Balzan駕駛... 但是他們至今仍未落實今年的車手陣容, 可惜!
<P>以下是今年即將出現的新勢力:</P>
<P><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/other07112901.jpg" width="100%"></P>
<P>在過去數年經歷財政危機的Zakspeed, 在去年下旬宣佈引進一輛佳士拿(Chrysler)300C參與今年的賽事, 唯獨車手陣容未定。</P>
<P><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/sstars08031701.jpg" width="100%">
<P>新車隊Speedstar引進三輛平治(Mercedes Benz)C63加入角逐, 至於駕駛這款近期在香港汽車傳媒界「人氣暴升」的平治的, 包括剛才介紹的Max Pigoli和Claudio Melotto在內。</P>
<P><IMG src="http://www.touringcartimes.com/news/sstars08031801.jpg" width="100%"></P>
<P>去年在德國Procar中角逐的瑞士車隊Maurer Motorsport也以3輛雪佛蘭Lumina(中東版荷頓(Holden)Commodore), 今年轉戰意大利Super Stars房車賽, 車手之一是去年效力該隊的女將Maria de Vilota。</P>
<P><IMG src="http://www.world-challenge.com/files/photos/thumbnails/DSC_8809-720_1_720x0.jpg" width="100%">
<P>除了以上的陣容外, S Santucci車隊正考慮棄用寶馬M5, 由佳特力(Cadilliac)CTS-V(見上圖)取代之, 至於傳聞中的瑪莎拉蒂(Masarati)Quattroporte(為什麼不考慮使用愛快(Alfa Romeo)159?)則未見蹤影...
<P>以意大利Super Stars房車賽的現況看來, 儘管有批評指它們比超級2000房車跑得更慢, 但足以在其餘同級賽事中鶴立雞群; 日本車廠想在歐洲發展類似賽事的專用賽車, 這個賽事也是一個不錯的選擇, 像曾參與國際性耐力賽的凌志(Lexus)GS450h和極品(Acura)TL之類的車種, 選擇在這裡初試啼聲也不錯</P>
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<P>如果日後大馬力房車的國產化數量增加，可考慮為CCC加入這樣的Super Touring賽事</P></DIV>