谁？是谁毁了李微？

車馬炮 · 发表于 2008-1-4 13:13:06

在国内车手中李微的实力已得到认可，但成绩却不尽如人意，去年的整个赛季李微的领航每站都在更换，让人有些费解？领航就是车手的眼睛，对能否取得好成绩起着至关重要的作用。车手与领航之间要有默契的配合，拉力赛站站换领航，不要说国内就是国际赛场上也不多见，就是勒布、马基宁要是站站换领航，估计他们开沟里的可能性甚至比他们夺冠的可能性都要大。

托车李天王 · 发表于 2008-1-4 16:31:22

李威能再稳定点就好了

sanda · 发表于 2008-1-5 14:25:29

李微的水平真得不错，，领航频换对车手构成重要影响，

最好能固定，，，但李微在车队只是平衡车队和日本公司的“棋子”，呵呵，有点车马炮的意思。。。。

李微的水平位于中国车手的超一流N组车手之后，，不能成为车队的核心之一，，遗憾，，李微最近两年的提升非常大，未来也非常大，，，

当然斯巴鲁中国车队本身就是一个生意而已，，，如何取得最大的利益才是老板姜琛最重视的，，，

不过比如佳通轮胎车队订不到斯巴鲁的配件，倒是恶劣的事情

韶关车神 · 发表于 2008-1-8 11:16:09

顶下李微,建议让SUBARU车队下站再换领航给李微的时候!换个伊拉克的(不会E文的)!看看李微能听懂不!拉风~~帅帅!

陆陆 · 发表于 2008-1-10 22:56:39

scg · 发表于 2008-1-15 14:07:41

支持李微

jjenzo · 发表于 2008-1-16 17:02:26

支持李微

潍坊车手 · 发表于 2008-3-24 17:43:37

希望赛车界别想中国足球那样

liuzhenwrc · 发表于 2008-4-3 09:07:36

原帖由 潍坊车手 于 2008-3-24 17:43:37 发表

希望赛车界别想中国足球那样

超束 · 发表于 2008-5-4 23:40:00

支持李微！

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