[讨论] 问一下 WRC 变速器的问题

owenfbz

<>好久没关注WRC了，发现现在的车子都用上半自动变速器了。可是不见车手的换挡动作啊，也没看见有按钮或者是拨片。就看见了ford的车里还有一个换挡杆，每次换档的时候都会自己动一下。请教一下这方面的资料！</P>
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<>另外，富士和三菱衰败的很迅速啊，感慨万千，我小时候还是富士称霸呢</P>

RRR

<>当然有拨片了，在方向盘的下方。手指轻轻勾一下，或者推一下就可以实现换档的。下面排档头是可以联动的。如果液压坏了，操纵档杆还是可以换档，只是速度慢点。</P>
<>但凡欧洲厂商队在的时候，日本厂商就没好过过。</P>

owenfbz

<>谢谢楼上，今天看了看挪威站点比赛，似乎是那样的。</P>
<>90年代的时候富士和三菱还是很强大的。那时候还是555和万宝路的赞助。记得蓝旗和奥迪好像都不是个，后来塞恩斯去了福特似乎成绩也不是那么好，麦克雷还是在富士创造的传奇。这几年没关注，发现福特和雪铁龙称霸了，不知道为什么啊</P>[p-center]该帖子于2007-11-18 22:53:50被 owenfbz 编辑过[/p-center][p-center]该帖子于2007-11-18 23:02:14被 owenfbz 编辑过[/p-center]

RRR

<>日本人利害的那时候，欧洲汽车工业不怎样，那个时候日本汽车工作蓬勃发展，汽车大战也是那个时候。后来欧洲经济复苏，汽车工业开始强大。雪铁龙和标致的事情也是psa的战略，三菱这个老牌汽车企业遇到经济问题，现在都没有缓过来，留在场上的斯巴鲁也总是遇到赛车的问题，其实斯巴鲁的车手从来没有拿到过两次以上车手冠军。斯巴鲁赢得那么车迷更多的是麦克雷和索尔博格的功劳，还有就是斯巴鲁和三菱的N组赛车在全球都比较容易拿到。也许在欧洲人眼中这些都是他们看不上的东西，</P>
<>一家之言仅供讨论哦</P>

RRR

<><A href="http://bbs.ourracing.com/dispost.asp?BoardID=8&ampostID=4922&ampage=1">http://bbs.ourracing.com/dispost.asp?BoardID=8&ampostID=4922&ampage=1</A></P>
<>这里应该可以看到图片的</P>
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十年砍柴

<>WRC的车手和车也有很大的关系哦!人家车好,要是我们的车好,也一样够快.</P>

RRR

不要总是说车好，车手如果不在同一个级别给你再好的车都是浪费

疯狂青蛙

好马配好鞍嘛!~

无敌拉力人

一个换档拨片引发出的欧洲，日本汽车工业<IMG src="../../images/Emotions/19.gif">哈哈

awei994400

很长见识