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楼主: 我行我速

2007国庆节赛车网友照片集。。大家都来发吧

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发表于 2007-10-17 17:08:00 | 显示全部楼层
咱这有国际车队人员啦,牛
发表于 2007-10-17 23:53:26 | 显示全部楼层
<>
原帖由&nbsp;<EM>橙子</EM>&nbsp;于&nbsp;2007-10-17 17:08:00&nbsp;发表<BR>咱这有国际车队人员啦,牛
</P>
<><FONT size=4>你们都想错了,偶们是一批人,并不是一个人,只是担任中国站的裁判工作而已</FONT></P>
发表于 2007-10-18 13:56:10 | 显示全部楼层
客气客气,大家共同进步,共同进步
发表于 2007-10-19 10:32:05 | 显示全部楼层
下次进不去就找你弄个裁判的衣服,我也当裁判去,哈哈
发表于 2007-10-21 01:32:32 | 显示全部楼层
一人一件,有号码D,我倒是无所谓你顶我一天,我正好可以睡睡懒觉.站一天,吃饭也要换班,RRR同志行么?PIT是可以随便进出,就一个车队的PIT,你不觉得无聊的话,下次介绍你来做
发表于 2007-10-22 10:44:59 | 显示全部楼层
<>我崇拜弗兰克爵士,,,</P>
<><A href="http://blog.ourracing.com/u/1/82.html">http://blog.ourracing.com/u/1/82.html</A></P>
<>有没有片片,,上点看看</P>
发表于 2007-10-23 11:25:35 | 显示全部楼层
原帖由&nbsp;<EM>33來道</EM>&nbsp;于&nbsp;2007-10-17 17:35:09&nbsp;发表<BR>
<><A href="/upload/2007-10/17/200710171733193637.jpg" target=_blank><IMG src="/upload/2007-10/17/200710171733193637.jpg" border=0></A></P>
<>33来到是女的.....<IMG src="/images/Emotions/9.gif"></P>
<>偶们在洛阳白云山,下山时候八个人一串一起滑滑梯下山,酷啊~~~</P>
<>白蒙蒙的都是雾气,白云山嘛,白云缭绕的说,第三个打手势的是偶,嘿嘿~~~<BR><BR></P>
发表于 2007-10-23 17:52:56 | 显示全部楼层
<><IMG src="/images/Emotions/59.gif"></P>
发表于 2007-10-25 01:03:25 | 显示全部楼层
<><FONT size=4><STRONG></STRONG></FONT></P>
<>[/QUOTE</P>
<>呵呵!能讲详细点吗?</P>
<>[/QUOTE]</P>
<><FONT size=4>车辆检测一般分几个部分:</FONT></P>
<><FONT size=4>1、称重组(weighting platform):5人左右,任务:所有赛车赛后称重,车手称重,赛车车体测量(FIA提供碳纤维制作的工具,体积大,重量轻。标准:不得超出规定范围,或者某些部分必须超过特定的范围,侧扰流板在规定的尺寸范围内,形式可以多变),比赛结束时为工作强度最大。</FONT></P>
<><FONT size=4>2、</FONT><FONT size=4>由FIA指派前往各个车队的2人,11个车队共22位人员,按竞争复杂程度和F1工作经历进行分配,2人中分为车间裁判(或者称为车间观察员)garage checker和轮胎裁判tyre checker(轮胎检查员)各负责1辆车,从自由练习赛开始,监视赛车(加油,液体抽出和注入包括车手饮用水,所有机械师对赛车所做的工作都要进行记录),换胎(配备轮胎扫描器)所有使用过的轮胎都要进行扫描记录(一场比赛从练习赛开始一辆赛车所能够使用的干地胎数量为16个,中性胎及雨胎数量不限,其中有特殊情况视做该车没有使用轮胎,在此不做条款的详细解释)每天工作结束需要上载轮胎扫描记录。车间裁判的工作需要负责赛车在向FIA提交requirement后,更换零件的回收工作,举例:也就是说,不管更换什么部件,都要拿在手上,如果是变速箱等一些无法单人取走的部件,也需要将其保持在自己的视线范围内,直到送回FIA的车间。并且需要有一定的车辆知识,比如机械师卸下底盘后,需要注意的是,是否将配重块的位置转移或者减少配重块(在此引用FIA车检主管原话:If&nbsp;a mechanic cleaning a device for 3 hours,someting must be problem.Focus on it and ask him to explain what are they doing)。周六,在进入封闭停车场状态前,需要监视赛车,直到其被送入FIA车库封闭起来(最晚规定时间为:周六晚上18点)。</FONT></P>
<><FONT size=4>3、推车组(pusher):4-6人组成,承担比赛期间,以及比赛后,所有赛车称重时的移动,所有赛车包括1、2、3名,赛后都将排列起来称重,无一例外。包括练习赛和排位赛中间的随机称重抽查。在此解释一下,由于F1赛车的特殊构造,若外部部件有所损坏都需要进行更换,故不是所有部件都可以承受推车时所带来的压力,在此前需要进行一定的培训。出现损坏情况就需要对此承担一定的责任。</FONT></P>
<><FONT size=4>大概介绍一下我们的工作范围和责任,有些特殊的技术部分因为出于某些原因不能做详细介绍,请大家见谅。感谢斑竹给予置顶贴,也感谢提问的朋友给我机会做出一些解释。</FONT></P>[p-center]该帖子于2007-10-25 20:37:47被 millershcity 编辑过[/p-center]
发表于 2007-10-26 13:35:56 | 显示全部楼层
你的工作我的明白了
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