想不到吧，他们可是混血儿！！！

iris1128

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<DIV class=tpc_content>一、大众斯柯达明锐，锐不可挡<BR><BR>作为现存为数不多的几家百年老店之一的斯柯达，能够屈尊转投大众门下确实需要一定的魄力。不过无论是大众还是斯柯达，可能早就已经达成了默契，虽然现在已经算是大众的门徒之一，但斯柯达依然会作为产品的品牌形象而独立存在。<BR><BR><IMG onclick="if(this.width>=700) window.open('http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_C3157F614BF78FDBA126CB69E739AA27.jpg');" src="http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_C3157F614BF78FDBA126CB69E739AA27.jpg" onload="if(this.width>'700')this.width='700';" border=0><BR><BR>虽然同属PQ35平台，但是经过捷克老东家的重新粉饰，已经不再仅仅是大众某款车型克隆版那么简单了，鲜明的斯柯达个性仍然被保留了下来。经过大众PQ35平台改造后，明锐在内和外呈现出两种不同基因，内在的大众血统和外在的斯柯达血统。<BR><BR>二、克莱斯勒300C，重装骑士<BR><BR>美国车似乎都是庞然大物，克莱斯勒300C雄壮饱满的车头和高高的长腰线更是令它看上去就像一台英气逼人的坦克，当然，它应该是美德混血的坦克。<BR><BR><IMG onclick="if(this.width>=700) window.open('http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_23DEE4CA99C28E6CD5E3D94F51056E5D.jpg');" src="http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_23DEE4CA99C28E6CD5E3D94F51056E5D.jpg" onload="if(this.width>'700')this.width='700';" border=0><BR><BR>但你如果认为300C只是一辆善于作秀的美国车，那你恐怕就大错特错了。与道奇Charger和Magnum一样，该车也共享了克莱斯勒开发的LX平台，而这个平台的技术根源正是执中级豪华轿车之牛耳的奔驰E级轿车。<BR><BR><IMG onclick="if(this.width>=700) window.open('http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_13231F1EA1B7CD388CE24CC62CE45FB2.jpg');" src="http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_13231F1EA1B7CD388CE24CC62CE45FB2.jpg" onload="if(this.width>'700')this.width='700';" border=0><BR><BR>行使在路上，300C的表现完全不同于印象中晃晃悠悠的传统美国车。尽管车重接近1.8吨，来自奔驰的前不等长双横臂式和后五连杆式独立悬架结构能较为有效地抑制车身起伏，弯道中四只车轮始终紧紧咬住路面，车身侧倾也控制在合理水平，这对容易晕车的乘客是个好消息。<BR><BR>三、荣威750，中国人的皮，英国人的血<BR><BR><IMG onclick="if(this.width>=700) window.open('http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_09F516DACC1C14D931A5CDBF17F92A59.jpg');" src="http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_09F516DACC1C14D931A5CDBF17F92A59.jpg" onload="if(this.width>'700')this.width='700';" border=0><BR><BR>荣威750，说是自主品牌，可没一个人认为是自主品牌，披着中国人的皮，流着英伦的血，好在荣威750还是一款非常不错的车，不但拥有“偶像派”的外表，也有“实力派”的内在，荣威750所搭载的航空级全铝KV6发动机，以及集合欧洲多项先进的底盘技术，可以轻松提供给驾驶者出众的驾驶乐趣，同时在油耗上又表现得很“低调”，理论油耗6.4L的成绩即使与同级别日系车相比也不逊色。在安全上，ABS+EBD+CBC+TCS+MSR+VSC（等同于ESP）的“六位一体”主动安全系统已经成为荣威750的“杀手锏”之一，在安全上也是可圈可点的。这款车上市以来销量非常不错，口碑也非常好。车子好如斯，价格却不贵，最高版本的也就二十七八万，不错吧！<BR><BR>四、红旗HQ3，最不能容忍的混血<BR><BR><IMG onclick="if(this.width>=700) window.open('http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_C96DB6AA576DCC0E7946659B1998533C.jpg');" src="http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_C96DB6AA576DCC0E7946659B1998533C.jpg" onload="if(this.width>'700')this.width='700';" border=0><BR><BR>其实严格说来，说红旗HQ3是一款混血车是非常不正确的，因为我认为它是一款披着日本人的皮，流着日本人的血，戴了顶中国的帽子的车！红旗！多么响亮的名字！这个名字代表的意义在所有中国人的心里都比较神圣。<BR>一起看看这个拥有全部知识产权的HQ3吧，一起看看这个宣布红齐不走低端路基于皇冠Magesta平台上打造的豪华车吧，我不想说什么，也不想问什么叫自主知识产权，无语，只有继续等待……下面的图是皇冠<BR><BR><IMG onclick="if(this.width>=700) window.open('http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_7C2D03A5584DF5E8B20C4A6AD1191E88.jpg');" src="http://photo8.hexun.com/p/2007/0911/128214/b_7C2D03A5584DF5E8B20C4A6AD1191E88.jpg" onload="if(this.width>'700')this.width='700';" border=0></DIV>

一脚刹车

BS,严禁中国国车在日本生产线制造生产!!!!!!

RRR

混的还不轻了

疯狂青蛙

那是移民来中国&nbsp; 那是混血啊?