[原创]华赛CF2000测试之旅 (林德偉)

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6月7日 星期四，手机响起无来电显示，那头是一位自称中国华赛赛事部的一位先生，说下星期三能不能让德伟到上海进行测试CF2000本来以为可能只是试车一下，所以并没有马上答应可是经过了解之后原来华赛CF2000是中国自主研发的方程式赛车，发动机是福特所生产的车架部份大多以自制为主，是中国极力推广的主力赛车运动之一， 2000 CC的引擎200 P马力，车重只有520公斤，轮胎使用的是光头胎，六速序列式变速箱，刹车前四后四活塞无助力系统，方向机一比一，单看这些车辆配备，大略可看出这是一部很快的车，只是不知操控感如何，速度有多快，又得知这次不只是只有找人测试而是希望透过有经验和有实力的车手来测试车辆提供车辆的数据和找出车辆问题给予车队进行改进和研发，更藉由车手测试寻找优秀的车手，加入CF2000的车手阵容提高赛车水准因为07年的赛事将于7月7日及8日，在上海国际赛车场开赛更已争取10月份F1上海站的辅助赛事两者因为能获得华赛的主动邀请并不容易，而且也不需任何费用，所以立刻答应前往上海进行测试之旅。      

    6月11日，到达天马山赛车场，只见华赛工作人已在车房里整备其赛车整齐有序的将车辆及各零组件排放整齐，各自负责各人赛车就像F1赛事一样，各技师都有各自的责任工作训练有素，让我觉得专业以及信任的感觉，随后赛车主管，鲁宁要我们至车场量身订作赛车椅，好让车手有更合适的专属赛车椅来增加安全性，和赛车的操控性，到了车场之后发现车场里已有数十部赛车正在组装，工作人员告诉我这些车都是为准备今年的赛事专用车，所有的车全都是新车，让我发觉中国方程式赛车运动已经开始在这里慢慢成型茁壮。技师替我量身打造了赛车椅后已是下了五点多了，回去饭店准备明天的测试。

    第二天一早七点整，华赛的交通车已至饭店等待所有车手，前往天马山赛车场，到了赛车场赛车主管简单的说明车辆构造和操控技巧之后，就让我们坐上赛车调整坐姿和各项装备的检查，并且先让我们直接上赛道体验CF2000的性能，一开始离合器的使用并不熟悉，起步容易熄火后来主管及技师的教导，才慢慢抓到了技巧，第一次开CF2000并不敢开快，进入赛道后，一直找CF2000的特性，如刹车和序列式换挡方式、轮胎抓地性，更不知车辆的稳定性如何，三、四圈下来已有初步的了解，因为CF2000真的很好上手很快的，单圈成绩从1分20秒左右，一节下来我已经可以跑出1分09 秒的单圈，虽然有人最快已经跑出1分07秒但是我已经觉得很高兴，因为这是我第一次开CF2000的赛车，后来第二节准备开始的时候，却下起了雨，工作人员马上换上雨胎，让我们继续测试，那天我一共测了6节，我真的觉得CF2000是我所开过最好的车，也是最快的车，当然CF2000也是经过了很多很多的车手和技师的努力才能有现在良好状态，对我来说实在还没有找到那里有不满意的地方，我很期待能开CF2000的车上场比赛，也感谢华赛CFR公司给予我机会作测试。(林德伟)

RRR

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