明年的规则修改了

ayokaka

          引进外籍赛员参赛的方法维持不变，俱乐部杯指三取二，取消对第三车手的限制，取消新秀杯。

           国家杯组赛车最大排量有现行的1.6L改为2.0L。两升汽车排量比1.6升大，因车速更快，比赛观赏性更高。国内生产厂商多，能增加更多的车型(含1.8L），如一汽大众速腾、上海大众帕萨特、斯柯达明锐、东风标致307、东风日产轩逸、东风雪铁龙凯旋、长安福特福克斯、北京现代索纳塔、东风本田思域、广州丰田凯美瑞、上海通用别克君威等。

           允许超级两千赛车参赛，将其列入国际杯组，级别列为N3。超级两千赛车即Super 2000（简写为S2000），发动机最大排量限定在2000cc。超级赛车生产厂商多，由于世界汽车制造厂积极加入，国际上已有8家厂商推出了Super 2000拉力赛车，包括标致207，菲亚特Grande Punto Abarth、福特Fiesta、斯柯达 Fabia、丰田Corolla、宝马320 S2000、大众Polo S2000以及MG ZR。

        现在基本上还在各个车队讨论阶段，大家有什么意见，可以说说。

[p-center]该帖子于2007-9-4 09:37:06被 ayokaka 编辑过[/p-center]

Scania

真的話可觀性就更強了！

陆陆

又进步了，有改才有进。

RRR

帮你固定了，等着大家踊跃发言了

tomboss

大车队问题不大，小车队就痛苦了～～费用又增加了特别是才成立的小车队，要么跑没有竞争对手的１．６组，要么大出血全部换２．０的车．赛车，赛车，赛的是车，有钱才是王道～[p-center]该帖子于2007-9-4 12:28:21被 tomboss 编辑过[/p-center]

一品狼

    就是嘛   早应该这样的了   观赏性增强了才能吸引更多眼球啦

rally

这次修改比较合理！

傻瓜一个

没看出来，估计是雷声大，雨点小。

Scania

原帖由 tomboss 于 2007-9-4 12:26:30 发表
大车队问题不大，小车队就痛苦了～～费用又增加了特别是才成立的小车队，要么跑没有竞争对手的１．６组，要么大出血全部换２．０的车．赛车，赛车，赛的是车，有钱才是王道～[p-center]该帖子于2007-9-4 12:28:21被 tomboss 编辑过[/p-center]

2.0就是車貴而已，N組賽例反而可降低改裝成本

crazyguy

原帖由 Scania 于 2007-9-5 19:44:21 发表

2.0就是車貴而已，N組賽例反而可降低改裝成本

谁说N组改装成本较低? 如果不改的话, 什么"组"也很低...只要"改", N组比A组更贵...