这里有谁知道短道赛（天津站）

追风者

有谁有天津站的参赛指南啊，发个上来看看啊，谢谢各位了

wxfracing

sina赛车里有。

☆肖晨★

中汽联网站里边有.PDF文件.

追风者

中汽联那的文件打不开啊

☆肖晨★

原帖由 追风者 于 2007-7-5 15:24:52 发表
中汽联那的文件打不开啊

你下载一个PDF浏览器,就可以看了,在网上可以找到.

wxfracing

想知道啥？我告诉你。

追风者

我想知道是什么赛道，沙石的还是柏油的，谢谢

☆肖晨★

原帖由 追风者 于 2007-7-7 11:44:23 发表
我想知道是什么赛道，沙石的还是柏油的，谢谢

 

应该是全柏油路面,双车道,立体交叉.

良良改

中国汽车运动联合会主办，上海力盛汽车文化传播有限公司承办——2007全国汽车超级短道拉力锦标赛今年将于7月27日在天津东丽湖赛车场再燃烽火，拉开2007全新赛事的帷幕。

    汽车短道拉力赛是传统汽车拉力比赛的一个分支，他秉承了拉力比赛的特点、技巧和众多元素，但又有别于拉力比赛，其两车同场竞技、赛道立体交叉等特点，使其获得更高的观赏性。短道拉力可以涵括于拉力比赛之中，又可单独成赛。今年的全国汽车超级短道拉力锦标赛不仅将延续短道比赛精彩、刺激、激烈的一贯彪悍风格外，在赛制和比赛方式上也会有所进化，与以往略有不同。全年共设四站比赛，在保留原有的个人积分与锦标的争夺之外，还将引入队赛的概念。并且今年，为了使更多车迷具备参赛资格，将在每站比赛前，在比赛地开设赛手培训班，由经验丰富的车手——杨德丰执教，今年crc北京怀柔站拉力赛获得1600cc组第4、第5名的上海大众333车队车手张宇明、张邱鹏担任助教，培训结束将由中汽联颁发D级临时拉力赛照。车迷凭此赛照，便可参加今年的全国汽车超级短道拉力锦标赛，并且只要参加两场以上的短道比赛，就可将D级临时赛照升级为D级正式赛照。

    首场比赛已经开始接受报名，不管是跃跃欲试的你、激情迸发的你、心存梦想的你，还是不可一世的你，我们都期待你的身影!

 

 

报名时间、地点：

报名时间：2007 年6 月26 日- 7 月25 日（6 月26 日—7 月20 日为优惠报名期）

报名地点：

上海力盛汽车文化传播有限公司

上海市松江区沈砖公路3000 号310 室 邮政编码:201603

报名电话：021-57669395，021-57665333

传真：021-57669599

联系人：夏晓静

 

参赛费用：

1、单一品牌杯

报名费： 500 元/人。

车辆使用费：1000 元/人（优惠报名期内报名），2000 元/人（非优惠报名期内报名）。

车损押金：5000 元/人。

2 、车队杯

报名费： 1000 元/队。

赛事服务费：1000 元/队（优惠报名期内报名），2000 元/队（非优惠报名期内报名）。

3 、以上费用在7 月26 日行政检验结束之前缴纳。

差旅费、食宿费自理。

报名费及押金请汇入：农行 6228480030152127814 蒋亚萍

汇款之后请将汇款凭证复印件传真至021-57669599，并附汇款人名及联系方式

 

奖励：

1、 单一品牌杯

获得个人前4 名的车手，颁发奖金。

获得个人前8 名的车手，各发奖杯一座。

参加比赛的女车手中成绩最好的选手发奖杯一座。

2、 车队杯

参赛车队高于4 支（含）的组，设立奖金奖励车队冠、亚、季军，设立奖杯奖励车队前六名

参赛车队低于4 支的组，设立奖金奖励车队冠军，设立奖杯奖励车队前三名

 

分站个人积分：
    A、B组个人积分表

成绩排名	1	2	3	4	5	6	7	8
积分	25	20	17	14	12	10	9	8
成绩排名	9	10	11	12	13	14	15	16
积分	7	6	5	4	3	2	1	0

 

 

 

详细参赛指南请登陆：中汽联官方网站    www.autosports.org.cn/

CSC官方网站                           http://www.mycsc.com.cn

333车队官方网站                       http://www.333racing.com/

良良改

专访2007全国汽车超级短道拉力锦标赛赛事总监王笑

由于今年赛车赛事整体靠后，在去年利用南北对抗赛制风光了一把的全国汽车超级短道拉力锦标赛也开赛较晚，揭幕战将在7月27日-29日在天津东丽湖赛车场上演。

赛事组织者求新求变，在今年引入了与以往短道赛都不相同的车队杯赛制，对于比赛的变化，我们采访了赛事总监ffice:smarttags" />ersonName w:st="on" ProductID="王笑">王笑ersonName>先生。

Q：先给大家介绍一下今年的比赛吧

A：今年的比赛开始的比较晚，Polo杯都已经完成了2个分站，并且在下个月下旬就要进行第三分站北京站的比赛，相比之下，超短锦标赛确实晚了，让大家久等了，抱歉。

其实在去年底就跟一些参加超级短道拉力锦标赛的赛员、参加CRC的车队进行了沟通，大家希望在赛制上有些创新，打破以前大家只驾驶组委会提供的赛车的形式，能够自带车，能够利用超短CSC的平台来展示自己的团队，当然最终的目标是能够吸引赞助商的目光。

基于以上的初衷，我们跟中国汽车运动联合会的同仁们进行了比较周密的前期准备工作，把原来的你花钱我供车的比赛形式归入“单一品牌杯”，保证大家特别是新手、学生朋友依然能够用很低廉的价钱来参加比赛。另外开设“车队杯”，要求来参赛的车队每支车队自带2台同一排量的赛车、2名车手，根据赛车的排量不同，划分为“2000cc以上组”、“2000cc组”、“1600cc组”、“1400cc组”、“1200cc组”，尽量让来参赛的车队多曝光。可能这样的“车队杯”暂时对CRC中的大车队吸引力不大，但一定会吸引中、小车队和一些爱好者组成的车队，这对于普及和推广赛车运动，绝对是件大好事。

Q：是否可以理解这样的赛制体现了主办方向更加大众化的车手和车队伸出橄榄枝？

A：可以这么理解。因为有实力的大车队都集中在CRC中，并且竞争激烈，这样的形势不会让参与其中的中小车队有更多的曝光机会，而我们这里的平台，恰好与CRC形成互补，比较简单的比赛方法、比较高的曝光率（比如电视直播的曝光、门户网站及杂志的曝光），让这些车队迅速成熟，凭借着自己的表现得到更多的支持，总有一天有底气去跟CRC中的大车队叫板。当然，并不是说来参加我们比赛的车队都是初级的车队，我相信这么好的一个平台也一定会吸引一些实力较强的车队。

对于参加“单一品牌杯”的新车手们，只花两三千块钱参加这样一场国家级的比赛，检验自己是否真的适合走赛车这条路，或者就是单纯的喜好，享受赛车带来的乐趣。

Q：最近已经开始报名，情况如何？

A：“单一品牌杯”报名依然比较火，为了不影响比赛的进程和精彩程度，我们把“单一品牌杯”的报名人数限定在70人。根据去年的运作经验，我们也设立了优惠报名期，鼓励大家早些递交报名表，以便组委会根据报名情况开展工作。

“车队杯”目前已经有几支车队来咨询并报名，其中也有参加CRC的车队，更多的是去年租用组委会赛车参赛一些的老车手，他们本身就有这样的改装赛车，正好可以参赛。另外，由于是第一次开放自带车的队赛，在第一场比赛前我们将与各车队经理召开一个协调会，听听车队的意见，以便在赛制上更臻完善。

Q：没有赛车执照的朋友如何参赛？

A：我们在天津东丽湖短道赛场专门为本场比赛开设了一期拉力赛手的培训班，时间是在7月24日-26日，毕业后马上可以参加这一场比赛。

Q：好像去年参加超短的一个选手今年参加了选秀节目《绝对唱响》，并且就比赛事宜针对韩寒发表了一些言论，怎么回事？

A：这个事情其实是那边主办方的一个炒作，具体的不在这里解释。不过祝高夏在比赛中取得好成绩，如果有时间也欢迎来参加我们的比赛，可以考虑免费，但不会付出场费。（笑）

Q：最后跟大家想说点什么？

A：其实也没什么好说的了，好多人都是认识多年的朋友，每个人来参赛的目的都不同，有想拿冠军的、有想拿到积分的、也有就是来玩玩来看看的，祝大家各得其所吧。