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333一台赛车号称300万,大家拼比烧钱,比赛似乎毫无疑义!

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发表于 2007-7-2 17:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
试车记录
2007-07-02 11:29:15
     车队通知早上五点试车。之所以这么早是因为奥迪很有钱,包了天马山赛车场一个月,我们只能在他们使用场地前试车,我本来想前天晚上住在松江,但奥迪真有钱,把酒店都包了,只好回家。估计全松江的小姐也都被四个避孕套环给包下来了。
      五点去了车队,看见了今年的新赛车。技师已经工作了三个通宵,但遗憾的是,还是没能试车。车队今年很重视场地赛,新赛车很贵,本体就是9万块钱的POLO,全部改完就近300多万了。之前看到过某些智障就此留言说,你们车队真傻逼,300万为什么不买一台法拉力430去参加比赛。我只能告诉他,这就像你问世界拉力锦标赛里的福特车队说,今年的奔驰F1赛车那么强大,你为什么不买他们两台赛车去参加比赛一样。而且原装的法拉力430是没有我们的场地赛车快的。希望今年的赛车能够有足够的竞争力,场地赛很现实的,排在前面的车手水平都差不多,如果弯道差不多,人家的车马力楞是比你的车大,直线上你只能眼睁睁目送人家越走越远,抱着一颗如果我的车能发射导弹就好了的心。
     希望周末开始的场地赛可以有好的成绩。
发表于 2007-7-2 18:05:12 | 显示全部楼层
看来出自韩寒的博客
发表于 2007-7-2 18:27:29 | 显示全部楼层
“原装的法拉力430是没有我们的场地赛车快的”是不是韩说大了,1600cc的有那么大马力吗?
发表于 2007-7-2 18:48:11 | 显示全部楼层

300万,要看什么计算法了

发表于 2007-7-2 19:33:27 | 显示全部楼层
300日圆啊,哈哈
发表于 2007-7-2 21:55:41 | 显示全部楼层

應該是連研發經費都計算在內…………

例如要做一件專用的零件,要做專用的模具,由於廠賽車不是大量生產,所以要將這些周邊費用都完全算在車價上。

量產車的研發成本可以由數十萬量車來分擔,但賽車的研發成本只由數輛車來分擔。

再說,廠隊天下的賽車場說白了就是研究所(不論研發出來的東西是否有實際用途),成本高也是好自然。

发表于 2007-7-2 22:02:17 | 显示全部楼层

原帖由 michael999 于 2007-7-2 18:27:29 发表
“原装的法拉力430是没有我们的场地赛车快的”是不是韩说大了,1600cc的有那么大马力吗?

跑上海和珠海比較難說,北京和天馬山應該是沒問題了…

 楼主| 发表于 2007-7-3 03:23:28 | 显示全部楼层

是不是可以这么说 :  离开了大量烧钱的大众333车队,韩寒和王睿就什么也不是了!(当然也许还会是个普通车手吧)

就跟离开了法拉利的F1车手巴里切罗一样!

发表于 2007-7-3 04:47:04 | 显示全部楼层
说这段话的人很无知啊 井底之蛙也
发表于 2007-7-3 07:58:08 | 显示全部楼层

原帖由 fastevo 于 2007-7-3 04:47:04 发表
说这段话的人很无知啊 井底之蛙也

100%同意! 赛车是赛“车”啊,不是“赛”人。厂家赞助是要显示车的技术,不是“人”的技术。

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