[原创]黑人小伙理直气壮夺冠

七星洛洛

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我想这场比赛多半红迷都不会高兴。事实上迄今为止，我们落后麦凯伦高达35分。比赛中，很明显的法拉利的车子对于麦凯伦来说已经没有了太大的威胁性。我们被对手甩在了身后。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我们应该相信阿隆索是个不安于现状的人。所以比赛一开始，他就试图超越队友。虽然他在一定程度上帮助了队友阻挡后面的车手，但其狼子野心也是昭然若揭。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;第一圈还没有完，就有三部赛车退赛。分别是拉尔夫、库特哈德和巴里切罗。更是有四部赛车在第一个弯角出现失误及事故。真不愧是印第安纳波利斯赛道。&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这是一条高速赛道，争夺很激烈，看得也比较过瘾。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;尤其是麦凯伦内部的斗争。让人在心里暗暗的喊：两辆赛车一起撞退赛吧。（虽然我很喜欢汉密尔顿，但是显然还没有到达喜欢法拉利的程度。）<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如果说上站加拿大汉密尔顿拿冠军，有偶然因素和安全车的运气的话。那么这站比赛他的表现跟他的冠军，应该就是无可非议的。当阿隆索在直道上摆出试图超越队友的时候。我们的黑人小伙沉着应对，并未慌了手脚。也没有因为阿是前辈，是两届世界冠军而让出自己的线路。反而是坚守自己的线路，丝毫不退让。我想一位车手，就应该有这样的霸气与勇气。这样的行为表现在一位刚刚涉足F1的车手身上，更是难能可贵。我相信，新的世界冠军正在蓄势待发。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;随后的第二次进站。很明显车队在策略安排上倾向于阿隆索。两次进站均比汉密尔顿的用时要少1秒左右。本来阿隆索是完全有机会在第二次进站后赶超在队友前面的。因为两人的差距仅仅在1秒内。但是，平素里喜欢埋怨别人的阿隆索，这次的问题恰恰出现在自己身上。如果不是他太心急用力过猛使赛车开进缓冲区，丧失了2秒钟的时间。他是完全有可能依靠进站超过队友的。在这样的时刻，反而使我们经验老到的两届世界冠军沉不住气了。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;此时法拉利的两位车手也在进行一对一的斗牛。但明显没有麦凯伦的两位来的激烈与无情。在这里不得不表扬一下上站含冤未完赛的马萨同学。顶着莱科宁步步进逼的压力，又用略显劣势的中性胎。仍能不犯错误地坚持完比赛，真的是有进步。当然不被超掉是应该的。何况莱科宁远没有阿隆索来的凶猛。所以我说有进步。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;当然除此之外，比赛还有很多看点。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;譬如，第九圈时，巴顿与费斯切拉的争夺。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;譬如，佐藤又延续传统的打转冲出赛道，退赛。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;譬如，罗斯伯格进站时油枪拔不出来了，延误了两秒的时间。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;譬如，他好不容易跻身第六，在比赛还剩下4圈的时候，赛车爆缸，将名次拱手相让。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;再譬如，海菲尔德在第56圈赛车出现故障，不得不停在缓冲带上。我们看到他十分郁闷的坐在赛道边工作人员的椅子上，直到比赛结束。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;再再譬如，里尤兹在比赛还剩两圈的时候退赛。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;结束了北美背靠背，比赛将回到欧洲。对于车队在本土的争夺，我们拭目以待。期望法家能带来好成绩.

Aloisia

Alonso跟Kimi都有点让人失望~~