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我出生在西施的故乡浙江诸暨，这是一个美丽的地方。赛车是我一生的梦想。
从1996年开始学车以后我就和汽车结下了不解一缘。1997年拿到驾证我就去了诸几公安局当一名专职的警车司机。这是我从事时间最长的工作，一干就是7年。在这7年里我的驾驶技术得到了很好的锻炼。因为开的是警车，所以开车的胆子就特别大。这使我离开公安以后罚单就一直居高不下。声明，本人从不开霸王车，只是速度快点，呵呵。我在公安工作的这几年有两次成功追捕驾车逃跑的疑犯。
2004年我离开公安去了一家民营驾校当校长。到了驾校以后这里的车子，场地给了我很好的练车机会，只是我开过的车子修理费翩高。赛车运动对我来说还只是一个遥不可及的梦想
2006年一个很偶然的机会使我有机会使我去实现这个梦想。我在网上看到了一个浙江车风行车队培训的消息。看到这个消息仿佛又点燃了我心中的梦想。我立刻拨通了他们的电话，接电话的正是我的教官王翔。那天他正在横点培训，接通电话我立刻听见了使我热血沸腾的赛车引擎的轰鸣声，没等他说话我就大声说我要培训，然后就得到了肯定的回答，可以。就这样我就报名参加了他们的培训班。
参加培训是10月27号，那天我很早就到了培训基地。上午是理论培训，下午就开始练习直线刹车，人工ABS，90度飘移过弯。第二天练习过U型弯，第三天练习S弯。从爬上赛车的那一刻起我就很激动，那三天都不知道是怎么过来的，说实话拉力培训很苦，但心里还是美美的，因为我终于可以驾驶赛车奔驰在赛道上，那种车舞狂沙的感觉一直是我所向往的。不知道有谁说过这么一句话，拉力是乡下人跑的，场地上城里人跑的。我虽然是城里人但我还是喜欢跑拉力，看着赛车飞过扬起的尘土心里就有一种说不出的激动。三天的培训很快就结束了，和教官，师兄弟们告别后，大家又回到了各自的生活。我离我的梦又近了一步。
11月在网上看到苏州华普杯短道拉力赛正在报名，立刻跟王翔联系想去参加这次比赛。他说浙江有好几个人要去参加就答应带我们一起过去。
11月16号我们一行几人来到了苏州木渎赛车场。比赛是从17号到19号。比赛那几天一直不停的下雨，这使我的心情一直很沉重，因为象我这样第一次参加比赛的人来说，干路面对赛车的控制都很难，这雨天就更加难了。哎，真倒霉第一次比赛就要雨战。后来还是王教官的话开导了我，他说就把这次比赛当成是对自己的培训，来参加比赛就是来学习的，来积累经验的。
比赛第一天上午是第一次预赛。赛手们一个接一个的跑，终于轮到我了。我坐上赛车，戴好头盔，系好四点式安全带，把车开到发车区，等待信号。一看到发车信号我就冲了出去，赛车象脱疆的野马般在赛道上狂奔，1号弯，2号弯，3号弯，车子很顺利的过了3个弯，心情也放松了很多。4号弯是个大U型弯，我眼睛盯着赛道，双手握着方向盘，车入弯了，可是没想到的事发生了，4号弯中间有一个很大的水坑，车子经过时溅起的黄泥水打在了前档上，这使我这样的新手措手不及啊，眼前和脑子里是一片空白啊。当车停下来的时候已经在赛道上打了两个转撞到了隔离栏上，第一次预赛就这样退出了，心情很郁闷。还好下午还有第二次预赛。赛
因为上午没有成绩，下午的比赛对我来说就更加重要了。可惜事与愿违，下午的比赛我在跑完外圈跑内圈的时候因为太想跑出成绩了，在过一个90度弯的时候因车速太快使赛车推头撞到了小山上，比赛又结束了。两次都没有成绩所以没能进32强。退赛以后心情就轻松了很多，技术不好，心情紧张是我失败的最大原因。我的第一次参赛就这样以失败告终，但通过这次比赛还是使我学到了很多东西，值了。
接下来的两天我就给我们同去的人当拉拉队了。
回来的路上我的心情格外的好，虽然我的比赛成绩不怎么样，但我离我的赛车梦更近了，我甚至已经摸到了它。
我的梦还将继续。
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发表于 2006-12-7 14:47:45
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发表于 2006-12-31 15:10:51
