谁该为私下交易埋单

无根 · 发表于 2006-10-23 10:33:28

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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 144.2pt; mso-char-indent-count: 11.97">谁该为私下交易埋单       <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com

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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 144.2pt; mso-char-indent-count: 11.97"><o:p> </o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 26.25pt; mso-char-indent-count: 2.5">新《二手车流通管理办法》颁布以后，私下交易正式被给予了一个合法的身份，客观上起到了刺激二手车辆交易的效果，但同时付出的却是高额的交易纠纷。
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 26.25pt; mso-char-indent-count: 2.5">据调查显示，在《办法》实施以后，全国二手车辆私下交易呈现出较为活跃的气氛，但伴之而来的车辆纠纷事件一路狂飚，居高不下。由于车况缺乏专业的评估鉴定，隐瞒车车况、欺骗交易时有发生，经常出现无人为其埋单的局面。
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">以下是一个典型事例，虽然发生较早，但就事件本身而言值得我们去深思，去探讨。
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><o:p> </o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">案例回放<o:p></o:p>
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">2001年3月，常先生将一辆机动车卖给杨先生，双方未办理过户手续。杨先生购车后因未按时交纳养路费与常先生发生纠纷。2003年9月底，双方协商由杨先生补交2003年9月底之前的养路费，常先生收回车辆行驶证和车辆牌照后自行办理车辆报停或报废手续。同年10月，杨先生将该车拆件后卖废品。 
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">2003年11月，常先生诉至一审法院，要求判令双方汽车买卖无效，杨先生返还汽车，并承担使用期间的养路费用。 
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class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">一审法院审理判决后，<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com

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ersonName ProductID="杨">杨</st1

ersonName>先生不服，以一审判决由自己办理报停或报废手续与国家相应法规规定不符，且<st1

ersonName ProductID="常">常</st1

ersonName>先生未按约定履行义务导致车辆未办理过户为由上诉到二中院。 
二中院经审理认为，旧机动车流通必须在批准的旧机动车交易中心进行。<st1

ersonName ProductID="杨">杨</st1

ersonName>先生与<st1

ersonName ProductID="常">常</st1

ersonName>先生虽自愿达成协议并实际履行，但其私下交易行为属违法交易。由<st1

ersonName ProductID="于杨">于杨</st1

ersonName>先生原因导致该车已实际灭失，<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生亦将该车牌照和车辆行驶证收回，因此<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生要求退车的诉讼请求已无履行可能；按照国家相应法规规定，车辆报停或报废手续应由车辆所有人办理，故由<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生办理车辆报停或报废手续，相关手续费用及该车在报停或报废之前的养路费，均由<st1:PersonName ProductID="杨">杨</st1:PersonName>先生负担。据此，做出上述判决。
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争议聚焦<o:p></o:p>
养路费交纳该谁承担？<o:p></o:p>
公路养路费即养路费，是国家按照“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。凡没有养路费收讫标志的车辆，不得在公路上行驶。
一般养路费交纳各个地区或省市都会在不同的地方设立征稽所，并在固定的时间内办理，以便车辆养路费能及时、集中交纳。如深圳市，每年养路费交纳时间<st1:chsdate Year="2006" Month="12" Day="1" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">12月1日</st1:chsdate>----<st1:chsdate Year="2006" Month="1" Day="31" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">1月31日</st1:chsdate>，在此期间交纳可享受赠送2个月养路费的优惠，逾期交纳者不仅没优惠，还要交罚款和滞纳金。
本案纠纷起因也是因交纳养路费而起。<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生已经车辆转让给<st1:PersonName ProductID="杨">杨</st1:PersonName>先生，<st1:PersonName ProductID="杨">杨</st1:PersonName>先生应为现在的车主，按道理应该由他完成这项义务，但他却迟迟没有办理。由于车辆过户手续没有办理，在法律上车辆所有权依然为<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生，所以常督促杨按时交纳应该明智之举，负责交罚款和滞纳金的受害者只<st1:PersonName ProductID="能是常">能是常</st1:PersonName>先生。
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办理车辆报停或报废手续是谁的权利？受益人因该是谁？<o:p></o:p>
车辆已到报废年限或已卖出，必须持有关手续办理废业，交回道路运输证。车辆报废需在当月内，对正常报废的车辆持车辆报废手续或金属回收公司手续办理报废手续。业户需要到辖区运管所填报道路运输业废业审批表，由辖区运管所进行审验，经调查核实后，报市处货运科审批。审批后，收回道路运输证，由征费科备案。因交通事故或经济案件被公、检、法部门扣留的车辆，当年内累计报停时间超过六个月的车辆，由扣车部门出具扣车证明，车主提出申报，经当地征稽所审核调查提出意见，报征稽分局审批延续报停时间。
车辆报废，需车主提供相关证明办理，所以<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生享受办理的权利，而且他已<st1:PersonName ProductID="从杨">从杨</st1:PersonName>先生那里收回车辆行驶证和车辆牌照。出此下策，常原本是希望通过这种办法来阻止杨对车辆继续使用，造成高额的交罚款和滞纳金，并获得车辆的残值金额，却没想到，杨直接将车自己销毁当作废品卖掉。如果不是私下交易，<st1:PersonName ProductID="杨">杨</st1:PersonName>先生已经触及到了法律。
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车辆私下交易是否可行？<o:p></o:p>
二手车直接交易是指二手车所有人不通过经销企业、拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方的交易行为。二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。新《二手车流通管理办法》实施以后，强制评估已被取消，二手车私下交易已经不被以前，被视为合法行为。
<st1:PersonName ProductID="常">常</st1:PersonName>先生<st1:PersonName ProductID="和杨">和杨</st1:PersonName>先生由于交易时间在新《办法》出台以前，按照当时所行使得法律，属违法行为，所以不受法律的保护，致使车辆出现了肢解的局面，无人为其埋单的局面。新《办法》出台以后，可以说是为私下交易提供了可靠的法律保障，但过户手续等必须要在二手车市场办理，负责合法权益也难以收到法律的维护。<o:p></o:p>
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维权指导<o:p></o:p>
《办法》实施后，由于个人私下交易已被视为合法。在进行二手车交易时尤其需要查清楚上家的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、身份证；检查汽车发动机号和车架号码；关键是要搞清楚卖车人是否车主本人，车辆身份是否为抵押车。如果卖方为车主本人或经纪公司，买方相对安全，若是黄牛就要加倍小心。
同时，不管是个人直接交易还是通过经纪公司，都应办理过户手续。新《办法》实施以后过户费已被取消，所以消费者不必像以往那样为了图省事或省钱，而忽略这一关键环节，从而为自己带来不必要的麻烦。
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本信息来自《汽车简历》http://www.carcv.com
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