[建议][讨论]试论汽车场地锦标赛CCC的未来之路

LLL · 发表于 2006-11-28 20:10:06

打个简单的比方:

10个车队,有9个是厂队,那么是不是有9款车型,如果你是私人车队,你是不是可以自由选择这9款车中最好的量产车参赛呢?会吃亏吗?

其实,这种情况只有在量产车的赛事中才可行.在原型车的比赛中是不可行的,因为你买不到参赛车型,或者无法达到那种烧钱的程度.

所以,你要注意CCC搞的是量产车!可以说,如果CCC不搞国产量产车比赛,根本就不会有人参加!

2003年不是也在搞场地赛吗,可用的都是日产车,所以没人理会.

Scania · 发表于 2006-11-29 09:26:27

但要記得1.6L車隊上限是十隊…

當第十個名額都被車隊侵占時，哪來的私人車隊……

Scania · 发表于 2006-11-29 09:26:41

但要記得1.6L車隊上限是十隊…

當第十個名額都被車隊侵占時，哪來的私人車隊……

LLL · 发表于 2006-11-29 11:01:54

我们这是打比方.意思说只要是量产车,限制20L汽油,大家才都是公平的.

难道就不能有20队吗?不能参加2000CC吗?一切都是可改变的!

Scania · 发表于 2006-11-29 13:03:11

限制20L燃油，又說大家燃料不同，廠隊花重金買高質燃料，又說有人再燒錢，又要統一汽油嗎？

限制油量我是贊同的，只是不認同可以限制投資

LLL · 发表于 2006-11-29 15:31:54

一,汽油的标号大家不会差很远,而且对动力影响不大;

二,标号只是抗爆性能,发动机的转速都降下来了,抗爆性不会要求太高;

三,统一加油也很好控制,现在CCC也有统一用油的规定,只是没严格执行.

Scania · 发表于 2006-11-29 15:40:24

統一用油的最大問題其實是各車廠的用油都不同

不同車款，也有各自適合的燃料

個人建議，如果要統一的話，就搞生物燃料

LLL · 发表于 2006-12-15 20:01:21

大家的讨论有用吗??????

Scania · 发表于 2006-12-15 22:53:46

你是說這個話題有用還是得出結果後實際會否有用？

lams · 发表于 2006-12-20 15:09:02

1、面对越来越高超的发动机改装作弊手段
06年好像没有车队被投诉发动机违规，除了jeely的公然违规
在国外，1600CC改到200P以上是很容易的事情，国内能加大50P都是很了不起的事情了！不知这里谁牛B能改大50P
2、面对越来越繁重的车检中的猫捉老鼠游戏
车检简单的很，也就是称称重、量量节气门的直径罢了，轻松的很
3、面对越来越说不清道不明的裁判处罚的争议,
有时会，因为很多事情都没有公开，暗箱操作！
4、面对越来越失控的发动机改装费用的迅速飙升
第一年会多一些，第二年会少很多
5、今后的CCC
谁知道&%&@$#*((*!(*&$%)*&^*~!#@
很多车队是因为找不到地方改而发发嗲如韩国车，给谁改，有钱也找不到主，有钱没有地方花。至于富康、一年投资才几十万，也敢称厂队，笑死人叻不如退出让奇瑞玩算啦。
听说吉利明年也不玩CCC了

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