[转帖]受其他车队压力 国际汽联禁止上海告别舒米活动

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<>搜狐F1赛车频道</P>
<>“我都没话说了，真的是非常气愤，几个月的心血白费了。”上海国际赛车场负责大型活动的刘建佑苦着脸告诉记者，上周四，就在F1中国大奖赛组委会做好了各种纪念舒马赫活动的准备时，国际汽联突然一纸令下，要求上海站不得为舒马赫特别策划纪念仪式，而之前，他们向国际汽联申报方案的时候，对方一直表示同意，“这是国际汽联受到了其他车队的压力，不愿意看到舒马赫在上海得到特别对待。”<BR><BR>　　纪念仪式声势浩大<BR><BR>　　在意大利站宣布正式退役之后，上海方面马上就投入到紧张的纪念活动策划中，“预感到舒马赫会退役，是在法拉利称他们将在蒙扎宣布车手阵容时，那个时候我们就正式开始做方案了，”郁知非告诉记者。中国大奖赛宣传了一个多月的“红蓝争霸”主题，开始“红蓝争霸”和“舒米告别”两个主题并行，而这也带动了中国站门票销售的直线上升。<BR><BR>　　随即，记者从上赛场打探到消息，除了众多的煽情电视宣传片密集轰炸之外，在F1比赛现场还将会有声势浩大的告别仪式。最初的构想是，比赛之前的中午12点左右，舒马赫会乘坐专门的老爷车出场巡游赛道，向看台上观众们致意，而到了特别为他设置的“舒马赫看台”之后，他会停留更长的时间，而看台上将会出现一面巨大的幕布，缓缓在观众头顶移动……“可以说，为了这个纪念活动，我们花费了大量的心血，每个版本报上去，国际汽联都说不错不错，”刘建佑很恼火地说，“没想到他们最后会变卦！”<BR><BR>　　国际汽联发文禁止<BR><BR>　　上周四，收到了国际汽联正式的官方文件，要求舒马赫纪念活动取消时，组委会一下子就懵了。<BR><BR>　　“他们的传真中说，知道中国站是一片好意，也肯定了我们的工作，但是，由于F1历史上从来没有过这样的先例，去为某一位车手大肆宣传，这在影响舒马赫比赛心情的同时，也会给其他车手心情造成影响。他们说，舒马赫只是22位正式车手中的一位而已，这样搞特殊化不合适。”刘建佑告诉记者。<BR><BR>　　刘建佑说：“据了解，舒马赫本人因为志在必得八星帽，所以他确实不是特别希望在比赛前有这样大规模的活动，怕到时候难以控制自己的情绪，影响比赛中的发挥，但他也只是有这方面的担忧，他并没有提出反对，因为他是一个非常理智的车手。法拉利车队方面，是很支持这样的活动，只是别的车队有抗议声。雷诺在得知中国大奖赛会特别为舒马赫退役搞纪念活动以后，更是向国际汽联施加压力，称他们一向偏袒法拉利，雷诺的声音得到了一些车队的支持，国际汽联为了平息赛季末的超级火药味，最终选择了发文禁止。”<BR><BR>　　慈善足球赛也不踢了<BR><BR>　　国际汽联正式发文之后，中国站的纪念活动开始大幅缩水，“舒马赫会和别的车手一起，但我们会尽量将他们分开一点，给舒马赫一个更突出的位置，让他在主看台和舒马赫看台尽量多待一段时间，”刘建佑说，“我们现在还在争取，既然纪念活动全部取消了，那假如舒马赫能登上领奖台甚至拿到冠军的话，是否可以让他下来到看台前‘谢幕’，这样既不会影响到舒马赫的比赛，也不会给其他车手以话柄。”<BR><BR>　　大幅缩水的，不仅仅是这些。在赛季初期，一向喜欢踢足球的舒马赫曾表示，愿意在上海踢一场慈善足球赛，然而，几经周折，最终，慈善足球赛的事情也泡了汤，不了了之。而更让车迷遗憾的是，由于种种原因，往年安排的F1车手签名活动，今年也被取消了，在官方场合，车迷也靠排队等方法来拿到舒马赫作为车手最后的签名，也不存一点希望了。<BR><BR>　　纪念馆还准备搞下去<BR><BR>　　然而，毕竟是舒马赫作为车手的“最后一次中国站”，组委会也并没有因此就放弃所有的努力，据刘建佑说，原本筹划的以舒马赫主题为主的F1纪念馆，还会继续下去。“虽然不能搞纪念活动了，但我们办F1纪念馆，应该没有什么问题，到时候可能会通过法拉利和舒马赫本人，搜集一些他的签名、用过的各种物品、以及舒马赫的粉丝们搜集来的各种舒马赫纪念品，这些都将构成纪念馆的展览物品。”<BR><BR>　　众多的官方纪念活动被取消，是一种遗憾，然而，现在F1已经不缺遗憾了，舒马赫终究要走，一个时代终究要结束，遗憾终究会在每个人的心里留存。真的是车迷，心里有纪念，还会记住曾有过这么一个时代，就可以了。<BR><BR>　　据悉，法拉利车队将分批从周一到周四抵达上海，而舒马赫并不会因为大牌而等到最后一刻才过来，他的私人飞机将在周二下午3点之前降落在浦东国际机场。本报特约记者　陈宏 </P>

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<IMG src="/images/Emotions/20.gif">真是气死俺老孙也！难怪有人在退票了。