WRC意大利站次日：对手纷纷遭遇麻烦 奥吉尔领跑

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奥吉尔占据榜首

　　当地时间6月13日（周六）下午，世界汽车拉力锦标赛（WRC）第六站的比赛在意大利撒丁岛（Sardegna）结束了第二天的比赛。由于对手相继遭遇麻烦，大众车队的奥吉尔领跑全场；现代车队的第三车手、新西兰人帕顿落后奥吉尔2分13秒6位居全场第二；雪铁龙车队奥斯特伯格落后帕顿1分12秒位居全场第三。
　　周六的比赛共有九个赛段（SS11至SS19），赛段距离212.83公里。这是WRC自2002年非洲拉力赛以来距离最长的一个比赛日。从早上出发到晚上收车，持续时间长达17小时，对车手的体力以及赛车的保障都是一个严峻的考验。
　　现代车队的第三车手、新西兰人帕顿在周五的比赛中利用后发车的优势，出人意料地领跑全场。今天比赛一开始奥吉尔就加快速度，试图超越帕顿。不过年轻的帕顿并没有退让，一直守住自己的位置。
　　转折出现在下午的SS17赛段，帕顿在比赛中出现一个掉头失误，损失了20秒的时间。奥吉尔趁机登上榜首的位置。在随后的SS18赛段中，帕顿的赛车撞到赛道里的一个大坑，损坏了悬挂系统。帕顿在完成SS18赛段后对赛车悬挂进行力所能及的维修，并顺利完成了SS19赛段的比赛。虽然落后奥吉尔有两分钟的时间，但还是守住了全场第二的位置。
　　今天的超长赛段造成很多车手爆胎或者赛车损坏，后面的排名多次发生变化。昨天位居全场第三的拉特瓦拉在SS13赛段出现爆胎，总成绩掉到全场第五的位置，M-sport车队的塔纳克登上全场第三的位置。不过好景不长，他的赛车在SS17赛段出现变速箱故障，不得不退出了今天的比赛。雪铁龙车队的奥斯特伯格顶替塔纳克占据了全场第三的位置，他也遭遇爆胎的问题，不过奥斯特伯格还是顺利守住了全场第三的位置。
　　现代车队的当家车手诺伊维尔落后奥斯特伯格31.4秒位居全场第四；M-sport车队的埃文斯经过一天的努力，占据了全场第五的位置；大众车队的拉特瓦拉在SS18赛段中由于赛车撞到石块，损坏了悬挂，虽然顺利完赛，但损失了很多时间，最终位居全场第六。参加WRC2组别的比赛的四位车手普罗塔索夫、安德鲁奇、科帕奇和亚兹分列第七到第十的位置。
　　今天的比赛中又有几位车手退赛，周五位居全场第七的捷克车手普罗科普因为油压故障退出比赛。周五退赛、今天重新参赛的几位车手除了雪铁龙车队的米克顺利完成比赛外，其他的几位车手都再次退赛。大众二队的米克尔森在SS13赛段撞飞了车轮，退出比赛。现代车队的西班牙车手索尔多在SS14赛段由于油压故障退出比赛。波兰车手库比卡在SS14赛段中冲出赛道，造成变速箱损坏，退出比赛。
　　6月14日（周日）将进行最后的四个赛段（SS20至SS23），赛段距离45.8公里。