奔驰提出引擎新妥协方案：所有车队使用三叉星的ERS

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                                  梅赛德斯成功的动力单元。
　　新浪体育讯　今天F1战略工作小组会议将在日内瓦召开，会议将讨论独立车队的生存
诉求和引擎冻结问题 。《图片报》说，奔驰提出新的引擎妥协方案是让所有车队使用他们
提供的ERS系统。
　　F1从本赛季开始，使用1.6升的 V6涡轮增压引擎+ERS系统取代了原来的 2.4升自然
吸气V8 。三大引擎供应商中，梅赛德斯-奔驰在这次技术变革中一马当先，德国车厂的PU
包揽了全年的所有杆位，并将双料冠军收入囊中 。但是F1老板伯尼-埃克莱斯顿认为V6混
合动力单元太安静、太复杂、太昂贵。
　　同时让竞争对手更加担心的是 ，由于这代引擎将下赛季开始实施分阶段的冻结 ，他们
害怕奔驰一直统治F1到2020年 。据德国《图片报》报道，为此F1老板伯尼-埃克莱斯顿打
算从2016年开始，引入更加简单的动力总成 。可能使用V10、V8或者双涡轮V6，再匹配
一个标准的混合动力系统。
　　“但是伯尼要将他的计划付诸实施至少需要10支车队投赞成票 。”德国媒体写道“目前看
来有6支车队会站在他一边，也许还有红牛和法拉利 。梅赛德斯和威廉姆斯希望沿用现有的
规则，三叉星甚至表示如果更改规则他们就退出F1，路特斯和本田的姿态不明朗。”
　　“按照伯尼的说法，本田会对引入新的引擎规则投赞成票，但是看起来并不符合逻辑。
因为本仍在复出的道路上，正在研发V6动力单元。”
　　《图片报》说，根据他们从奔驰内部了解到消息，三叉星现在提出的一个新解决方案是
让所有车队使用他们复杂但成功的ERS系统 。“这样既能保留当前的规则 ，又可以打消竞争
对手担心奔驰统治的顾虑 。”德国媒体在报道中接着写道 ，“目前看来菲亚特-法拉利的新老
板马尔乔内面对这个提议是的反应是积极的，红牛可能会接受。像这样一个制造商向其他制
造商提供部件并不新鲜，过去几年的V8引擎时代，迈凯轮便曾向竞争对手提供电子系统。”

hmym46

以后真的注意了。。。 楼主真好












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