赛道英雄500公里大赛 徐伟陈鸿伟以95圈夺冠

wxfracing

                                赛道英雄500公里耐力赛发车


　　2014年12月14日，赛道英雄500公里赛正式比赛在珠海国际赛车场上演。比赛有34
台车参赛，共分为5组。这天天气非常怡人，阳光普照 ，十分适合举行比赛 。最后，71号
车徐伟/陈鸿伟的法拉利458以95圈顺利胜出。
　　从一开始，2号郭国信/黄晞展的奔驰SLS AMG已经率先凭其庞大马力而领先。不过第
二位的71号徐伟/陈鸿伟的法拉利458也可以跟随其后。第三位98号黄一保/陈麟铭/Webb
/Acosta的莲花Exige却未能跟上，逐渐落后两台领先赛车，在第六圈更被12号Jon Flinn/
roy Williams超越，落后至第四名。
　　D组的领先车手是99号Mantori/Engel/Miraglia。B组由216号申庄/迈克的雷诺Clio领
先。C组方面，17号车黎俊杰/廖毅承暂时领先。最快单圈是2号车的1:40.293秒。
　　半小时比赛完结，2号车和71号车完成了18圈，两者只相隔10秒。第三位的98号的时
间已经落后一分钟以上 。2号车 奔驰SLS AMG在21圈入站加油及更换车手 ，不过却花费
了很多时间，相反71号车法拉利458却相当顺利，重返赛道之后，反领先2号车30秒。此外
98号莲花Exige在维修站也有问题，损失了太多时间 ，落后3圈跌至第13位 。第三位由7号
O’Brien/Wrayton顶上。12号Flinn/Williams的锐迪克在第四位。D组由38号陆汉洋//Bra
dley/Soong领先。其他组别的领先车队都没有转变。
　　34圈，2号奔驰SLS超越了71号法拉利458重夺领先位置。35圈，99号车由於故障在
直路旁边停下来，为了安全起见，赛会出动安全车。赛道工作车很快到达现场将99号车拖走。
37圈，比赛再次开始。2号车继续领先。
　　2号车开始以每圈3秒的速度抛离71号，在第40圈其领先优势已经有10秒。其他各组别
的情况也相当稳定。即使是同一车型的D组，38号车的优势也有23秒。
　　46圈，2号车入维修站，但是却出现了机械问题，一直未能返回赛道，最后更被逼退出
比赛。不仅将领先位置拱手相让给71号车，其本身名次也因而不断下跌。没有了这个最强对
手，71号车轻松领先第二位的7号卡达汉姆两圈之多。
　　赛事完成了2小时，71号车完成了51圈，继续遥遥领先12号Flinn和Williams的锐迪克，
7号车卡特汉姆在第三位。D组的领先车手由38号转为由三位日本车手 (Masahiko/Yamam
oto/Otsuki) 共同驾驶的22号。
　　赛事尚馀45分时，18号陈锦荣/刘阳/孙强的日产赛车在T10撞墙，赛会再次出动安全车
领导赛事。这次安全车出现时间刚好让不少车队乘机入站。
　　比赛只馀下20分钟时，71号车继续领先，看来获得冠军已经是必然的事。第二位却是7
号车，它成功压倒了两台锐迪克并且将其优势扩大至20秒。在D组，38号陆汉洋/Bradley/
Soong不停追击领先的22号车，两者之间的差距只有7秒。B组和C组方面216号车及11号车
都已经稳操胜券。在第87圈，38号陆汉洋/Bradley/Soong终於超越了日本车手驾驶的22号
车，取得了D组的第一名。
　　在第91圈，18号车在T9再次发生了事故，赛车在沙池中无法动弹。不过由於其所在位置
没有对其他参赛车手构成危险，因此比赛可以继续。
　　最后，71号车徐伟/陈鸿伟的法拉利458以95圈顺利胜出。7号车卡特汉姆的O’Brien/Wr
ayton以93圈获得A组冠军。B组冠军是完成了84圈的216号申庄/迈克的雷诺Clio； C组冠军
是使用17号日产赛车完成了74圈的黎俊杰/廖毅承组合；最后D组冠军是38号车的陆汉洋/Bra
dley/Soong，他们完成了 88圈。

sanda