2014WRC芬兰站次日;猛将拉特瓦拉扩大领先优势

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                               拉特瓦拉扩大领先优势

　　2014WRC：芬兰时间8月1日(周五)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第八站的比赛

在芬兰著名的大学城市于韦斯屈莱(Jyvaskyla)结束了第二天的比赛。大众车队的拉特瓦拉

位居全场第一，雪铁龙车队的米克落后拉特瓦拉19.7秒暂居全场第二， 大众车队的另一名

车手奥吉尔落后拉特瓦拉21.3秒暂居全场第三。

　　周五的比赛共有九个赛段(SS5至SS13)，赛段距离134.47 公里。 在周四的四个赛段

的比赛中，大众车队的拉特瓦拉和奥吉尔分列全场前两位，拉特瓦拉领先队友奥吉尔4.5秒，

雪铁龙车队的米克落后拉特瓦拉9.2秒位居第三。今天比赛的看点依然是两位大众车手之间

的竞争，比赛一开始，拉特瓦拉延续着昨天的出色状态并全力进攻。虽然他在SS5遭遇险情，

赛车滑到路边的沟渠，但并没有影响到他的速度。拉特瓦拉接连拿下SS5和SS6赛段的全场

最快成绩， 进一步扩大领先优势， 奥吉尔随后在SS8赛段拿下最快成绩。 到午间维修时，

两人之间的差距加大到8.4秒。

　　在下午的重复赛段中，由于赛道逐渐变干，率先发车的奥吉尔处于不利的境地。拉特瓦

拉一口气拿下三个赛段(SS10、SS11、SS12)的全场最快成绩，进一步扩大领先优势，最

终把领先的优势定格在19.7秒。值得一提的是今天上午拉特瓦拉在SS6赛段的全场最快成绩，

是大众车队加入WRC以来的第250个赛段的胜利。 大众车队自2013年蒙特卡洛站首次加入

WRC以来，在赛段获胜率上高达百分之六十七。

　　昨天位居全场第三的雪铁龙车队的米克今天表现也非常出色，他在上午的 SS7赛段拿下

全场最快成绩，紧紧跟随两位大众的车手。在下午的 SS11赛段中，他再次发力，成功超越

奥吉尔，升至全场第二的位置，领先奥吉尔1.6秒结束今天的比赛。

　　虽然没有超越拉特瓦拉，但奥吉尔今天的表现其实也很不错，全天拿下三个赛段(SS8、

SS9、SS13)的全场最快成绩，已经足以证明他的实力。正如他在赛后接受采访表示：“我

能怎么做呢？我已经表现出我最好的状态了。”按照他的实力，明天超越米克，重新夺回第

二的位置应该没有多少难度。

　　全场第四名的争夺是今天的焦点，在上午的比赛中，M-sport车队的希沃宁一直稳稳守

住第四的位置。而位居全场第五的雪铁龙车队的奥斯特伯格一改昨天疲软的状态，赛段成绩

非常出色，在他的重压之下，希沃宁在SS10赛段一个岔口出现失误，损失了十几秒的时间，

也把全场第四的位置让给了奥斯特伯格。

　　就在希沃宁和奥斯特伯格斗得你死我活之际，大众二队的米克尔森悄悄赶上来。年轻的

挪威车手在 SS11赛段发挥出色，一举超越希沃宁和奥斯特伯格，占据了全场第四的位置，

落后拉特瓦拉1分4秒2。奥斯特伯格(落后米克尔森1.2秒)和希沃宁(落后奥斯特伯格1.9秒)

分列第五和第六，三位车手之间的差距只有3.1秒，相信在周六的比赛中一定有一场恶战。

　　驾驶现代车队第三辆赛车的新西兰车手帕顿表现相当出色，虽然赛车一直有漏油的故障，

但他还是顺利完成全天比赛，位居全场第七。M-sport车队的年轻车手埃文斯表现非常稳定，

位居全场第八。现代车队的芬兰车手哈尼宁今天上午SS5赛段后曾占据全场第四的位置，不

幸地是他在SS6赛段翻车，虽然还能继续比赛，但损坏了前挡风玻璃。在下午的比赛中，他

又遭遇断断续续的方向助力故障， 成绩受到很大影响， 最终位居全场第九。 驾驶一辆福特

Fiesta WRC赛车的爱尔兰车手布瑞恩(Breen)表现出色，占据全场第十的位置。

　　现代车队的当家车手诺伊维尔今天在上午第一赛段出现失误，赛车的尾部擦到路边的障

碍物，撞飞了尾翼，同时也损伤了防滚架，虽然他在没有尾翼的情况下挣扎着完成了上午的

比赛。但在午间维修时经过赛事官员检查，由于防滚架已经损伤，不得不退出下午的比赛。

昨天表现稳定的波兰车手库比卡今天也退出比赛，在上午的第一个赛段中，库比卡在一个高

速弯道飞跳之后翻到路边的沟渠，损坏了悬挂，不得不退出比赛。

　　8月2日(周六)将进行十个赛段(SS14至SS23)的比赛，赛段距离130.36公里。