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大众333的发动机有鬼

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发表于 2006-8-26 11:50:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先更换了凸轮轴、磨了汽缸盖、更换了、曲轴、飞轮等原装配件、发动机应是2.1升机构
发表于 2006-8-26 12:19:05 | 显示全部楼层

令人震惊的消息!!不过他们成绩实在太惊人了

发表于 2006-8-26 12:19:58 | 显示全部楼层
我们会随时关注比赛的消息,,,,包括333
发表于 2006-8-26 12:24:11 | 显示全部楼层
昨天晚上也算就是周五333车队从晚上11点试车,一直到今天早上5、6点,,,,就看今天下午的排位赛了,听说也许只有王睿一人用了新发动机,333看来不敢把全部赌注全放在新的发动机上
发表于 2006-8-26 13:18:09 | 显示全部楼层
这样做符合赛例吗?
发表于 2006-8-26 13:41:40 | 显示全部楼层

不知道,关改装的问题,,,非法改装,,正常现像,

发表于 2006-8-26 15:56:54 | 显示全部楼层
在CCC中,只要車子是國產轎車,年產量2500以上,引擎和發改委中登記的結構一樣(包括登記了的非市售版),那怕你改成金造的也是合法
发表于 2006-8-26 18:03:50 | 显示全部楼层
凸轮轴、磨了汽缸盖、更换了、曲轴、飞轮等都是必換的東西
发表于 2006-8-26 22:08:20 | 显示全部楼层
1600CC的车居然号称有220匹,2000CC组的车最大马里也才240,肯定有问题
发表于 2006-8-26 22:33:21 | 显示全部楼层
2000CC行的是N组赛例,1600CC是无限制改装(不能加增压),而且1600CC组的车队也比2000CC组的有钱得多,需要的时候,一个回合一副引擎也可以,可提供的动力自然也较高。
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