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为什么排气喉管会冒火??

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发表于 2006-7-15 15:25:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
<>经常在电视上看到,有的车在行进中排气管会冒火,经常是在排档的时候,或者在wrc中有时候溜车(不给油)的情况下,会有这种情况,这种情况还多发在安装有no2和涡轮增压的车子上。。。。。。<BR>是怎么回事啊?</P>
发表于 2006-7-15 18:47:00 | 显示全部楼层
在换档或减速,油门都会鬆一下(包括电脑截油),由于本来转速很高,供油量也大,突然鬆油门时,供油量不能及时下降,这时便会有过量的燃油进入汽缸,引擎不能将燃油完全燃烧,燃料就会直接进入排气系统,由于催化器的温度相当高,燃油便会被升高至燃点而自行燃烧,火焰便从排气管冒出。
发表于 2006-7-15 21:31:16 | 显示全部楼层
<><STRONG><FONT color=#ff0000 size=4>《偏時點火系統》</FONT></STRONG></P>
<><FONT color=#ff0000 size=4><FONT color=#000000 size=3>比賽車輛所使用的~偏時點火系統~,英文是 Miss Firing System(這可能就是被翻譯成無點火系統的原因)。很多人都知道渦輪增壓的車子是由引擎的廢氣代動渦輪把空氣 灌到引擎增加馬力。但是因為比賽用的車輛跟改裝過的車輛往往是用特大~號的渦輪來增加馬力,但也因為渦輪重 量也增加的關係,造成引擎加速反應變的遲頓,因為較重的渦輪葉片須要更多時間與廢氣的能量來推動葉片的加速以及增壓,這就是所謂的渦輪遲滯。 <BR><BR>一般我們道路行駛的渦輪增壓車,因為都是使用較小的渦輪葉片造成渦輪遲滯的現像比 較輕微而且只要習慣就好了,但是在分秒必爭的賽車場上這種現象是不被允許的,發展偏時點火系統主要的目的就是減少渦輪遲滯。其實這系統只是在電腦手上做手腳,在駕駛鬆油門或是沒有踩油門的時後比如說轉彎或減速的時後,電腦會命令汽車的供油系統射入大量的汽油進入引擎,但是不會點火,直接讓這些霧狀的汽油在未經過燃燒的情況經過引擎直接進入溫度極高(大約攝氏八百到九百度? 的排氣系統。</FONT></FONT></P>
<><FONT color=#ff0000 size=4><FONT color=#000000 size=3>當霧狀的汽油進入之後會因為碰到高溫自己引爆。 這種類似氣爆的壓力會衝向唯一的出口就是附近的渦輪增壓器的葉片推動它持續的加速及始引擎並沒有在加速狀態,如此隨時保持渦輪葉片的轉速? 大約14000~20000 rpm)會讓渦輪遲滯現象消失,讓車子有渦輪增壓的馬力及自然進氣的反應,令外高揮發性的 汽油進入引擎及排氣系統的時後能有效降低引擎和渦輪增壓器的溫度。 這就是為什麼渦輪增壓車需要燃燒很濃的油氣,雖然造成耗油但會降低渦輪增壓器的高溫,增加引擎耐用度。</FONT><BR><BR></FONT>渦輪需要排氣壓力來推動,才能持續增壓,但在賽車減速進彎時會因為油門收小排氣壓力下降,造成渦輪效率降低,無法繼續增壓,需要等到轉速再次提昇產生足夠廢氣才能增壓,因此造成了渦輪延遲的窘況。<BR><BR>為了克服這點,偏時點火系統 ( Miss Firing System ),因應而生。正常的引擎點火動作如下:<BR><IMG height=120 src="http://home.kimo.com.tw/jub20011/image/subject/racing/rac02/racing002_08a.gif" width=160>&nbsp;<BR>正常的引擎的點火是在活塞動作到上死點時點火,但是 " 偏時點火 " 是在收油換檔時停止點火動作,刻意讓油氣在排氣門開啟後進入排氣頭段,頭段溫度極高,油氣一接觸即爆炸 (我們聽到的碰碰爆炸聲就是在這產生 ) , 強大的爆炸壓力便會推動渦輪機的排氣葉片,連動使得渦輪機內的增壓端葉片高速運轉,繼續增壓,即使車輛是在低速或是換檔收油時都能有增壓效果。強大的爆炸火焰也會順著排氣管一路衝向尾管,因此當偏時點火系統運作時就會有熊熊火焰從尾管噴出!<BR><BR><IMG height=253 src="http://home.kimo.com.tw/jub20011/image/subject/racing/rac02/racing002_08b.jpg" width=413>&nbsp;<BR><BR><BR>偏時點火的目的是要消除 turbo lag ,但它產生的強大爆炸力與高溫,會使得頭段承受極大負荷,連渦輪的排氣端葉片跟引擎的排汽門周圍也會造成一定程度的傷害,因此只有不計成本追求比賽成績的賽車才會考慮使用 ( 如WRC賽車 ) , 一般市售車並不使用偏時點火系統。<BR><BR><BR>不過因為偏時點火系統產生的尾管火焰頗為搶眼!因此市面上也有一種奇怪的改裝品,安裝在排氣管,當車手大踩油門時,它自己也會幫你噴個火,看起來就像是偏時點火系統一樣,但實際上並無特殊功能,純粹是一種視覺效果罷了 . . . . ( 其實一般車輛裝這個很不妥,萬一嚇到其他用路人或燒到就不好了^_^|||| )。<BR></P><BR>
发表于 2006-8-21 22:54:06 | 显示全部楼层
<>晕啊!说的真专业啊 </P>
<>那就是电脑的问题了 </P>
<>是不是被称为“电喷”车啊</P>
发表于 2006-9-3 17:29:40 | 显示全部楼层
说的好&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 学了不少东西了
发表于 2008-3-25 10:32:47 | 显示全部楼层
<><IMG src="http://www.onracing.com/images/Emotions/24.gif">太有才了</P>
<>&nbsp;</P>
发表于 2008-3-25 13:45:21 | 显示全部楼层
<STRONG><FONT color=#ff0000 size=4>《偏時點火系統》 <IMG src="images/Emotions/9.gif"></FONT></STRONG>
发表于 2009-11-9 19:47:35 | 显示全部楼层
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