AGF变身CFGP，这项赛事如何发展？

有话就说

商业赛事升级为国赛 访中国方程式秘书长刘建全     搜狐体育讯 又是一个盛夏的到来，绿树成荫，枝繁叶茂，作为中国赛车运动重要主角之一“中国方程式大奖赛”将于7月24日-25日在北京开赛，点燃新赛季首站赛事的烽火。中国方程式大奖赛即“China formula Grand Prix”（简称CFGP），它的前身是亚洲方程式国际公开赛（AGF）。对于赛事的更名幕后，中国方程式大奖赛秘书长刘建全先生接受了记者的采访，悉心答疑解惑。　　记者：AGF变身CFGP的缘由？
　　刘建全：很多人都疑惑，AGF为什么变身为CFGP？2006年亚洲方程式国际公开赛（AGF）从无到有，走过四年的时间，投入了大量人力和物力，推动了中国方程式运动的向前发展，从当时中国10多个方程式赛车手的状况，又培养了100多名方程式赛手人才，并在马来西亚举办了比赛，展现了方程式赛车运动的魅力。因此，国家体育总局和中国汽车运动联合会一致认为AGF在国内方程式领域已具备“国”字头赛事的综合实力，固2010年赛季决定把亚洲方程式国际公开赛（AGF）升级为中国方程式大奖赛(CFGP)，它不单是一次重大的升级，还说明了CFGP在赛事自身的定位上更立足中国本土发展。目前由中联主办的 “国”字头的赛事包括：中国房车锦标赛、中国卡丁车锦标赛、中国拉力越野锦标赛、中国摩托车锦标赛等，而代表国家级别的方程式赛事一直是国内空白。CFGP的亮相，在中国赛车史上，具有重要的历史意义和社会意义。
　　记者：CFGP赛事的亮点及吸引观众之处？
　　刘建全：从赛事本身来说，CFGP是目前中国本土最大规模的方程式竞技比赛，20辆方程式赛车同一赛道比赛。从比赛的车辆来看，CFGP的赛车安全性能是最高的，是目前中国本土技术含量最高的赛车。从参赛的选手来讲，都是中国大部分业内最优秀的方程式赛手参赛，它代表了中国方程式运动的最高水平，竞技精彩程度强。
　　刘建全：奖金设置方面，除了延续AGF的车手杯和车队杯，还增加了奖金额度设置。为了增强观众的吸引力，我们还将在每战设置观众大奖。为了鼓励优秀的车手和长远培养，将建立车手培训基金，优秀车手将输送到国外更高级别方程式赛事。
　　刘建全：从赛事的互动吸引力上，CFGP将增加与车迷的互动，组织车迷线上线下活动，让车迷有机会体验赛车，增加参与度和观众的黏度。
　　刘建全：明星吸引力，2010年CFGP计划与明星赛联合表演，并有知名的明星加入，在现场会有明星签名会等，车迷可与明星和知名车手互动。
　　记者：2010年中国方程式大奖赛（CFGP）的赛历情况如何？
　　刘建全：2010年CFGP共四站比赛，分别是：北京、上海、广东、成都。CFGP揭幕战定在7月24日-25日，北京金港赛车场，然后每隔一个月就有一场赛事，赛历是赛车圈所有人都关注的焦点，今年CFGP的赛历安排更加紧凑，更加合理，能够兼顾比赛大部分参与者的利益。具体的赛历，请大家密切关注中国方程式大奖赛的官方网站及中汽联官方网站。
　　记者：中国方程式大奖赛（CFGP）竞技规则与原来的亚洲方程式国际公开赛（AGF）有哪些变化？
　　刘建全：2010年中国方程式大奖赛的竞技规则不会有大的变化，将延续2009年亚洲方程式国际公开赛比赛规则并更加的规范化。AGF的竞技规则，经过4年的检验，其规则维护了方程式比赛公平竞争的原则，对于赛车比赛的发展起到了良好的促进作用。2010年CFGP为了增加比赛的精彩性和体现赛手的竞技水平，除了采用之前的静态发车和倒序发车还将设置动态发车，动态发车能全面考察赛手的反应力，灵敏度，心理素质，相比静态发车动态发车更刺激，悬念也更多。
　　记者：在今年的经济形势下，首届中国方程式大奖赛招商情况如何？
　　刘建全：今年的国内国际经济形势相对复杂，虽然业界的发展都相对艰难，A1和MOTO GP今年已经消失在上赛道，就连F1的经营也大不如往年。但总体来说，中国汽车工业再向前发展，中国的汽车用户在增多，很多企业看重了方程式赛事宣传这个媒介平台，CFGP目标是坚持不懈，赢家必定属于永不放弃的赛事。目前CFGP十大车队已确定，我们将在赛事启动新闻发布会上公布，包括用品赞助商,通过AGF几年的培育，更多的企业从开始的不接受，到现在看重了我们这个赛事平台对其宣传的影响力，可以说过程还是很艰辛的，
　　CFGP首先的招商情况很好，一、全年，我们有了总赞助商，中国最大的电子商务——京东网上商城总冠CFGP2010年赛事，总赞助费用今年也高过历届AGF，我认为这是一个很好的开头，今年很多企业加入进来，很多实力公司加盟：京东商城、壳牌润滑油、日联电装等知名公司都看好赛车经济传播效应。因此我和我们团队有信心，中国方程式赛车这个朝阳产业会越来越好。
　　记者：请总体介绍一下中国方程式大奖赛的预期走向？
　　刘建全：首先从大环境来看，从中国的汽车工业和汽车销量看，赛车运动将越来越受到重视，2010年，专业机构预测中国汽车销量将达1500万辆以上 ，毫无疑问，中国正是未来方程式赛车运动的最大市场，它标志着中国汽车产业运动的发展。从赛事本身来看，中国方程式大奖赛(CFGP)将扎根中国本土，培育大批的中国方程式的后备人才，另外，中国方程式大奖赛专业水准、技师水平、赛车、车手、组织管理都将进一步提高，做到中国方程式大奖赛的地位在业界有无可替代的地位，同时CFGP会拥有更多的观众、车迷了解并参与赛事，更多的国外企业赞助赛事，把CFGP中国方程式大奖赛作为一个强大的平台，车手、赞助商、组织方、车迷都将在这个平台上壮大，持续发展。（完）

有话就说

记得N年前曾说过要推出真正亚洲领先的3000CC V6发动机赛事的吉利方程式，，，

现在还是1.8的四缸吉利发动机，，，，，没啥长进！听说好像赛车之间差距很大，赛车电脑好像都没装。。。。

有点意外这样一项名气、实力、影响力、商业收益都极为薄弱的比赛还能生存到今天，，，

组织者弄钱的能力还真强！

sanda

吉利名字去掉，中国方程式大奖赛，，，换汤不换药，，年度奖金多少呀？？

祈福，，

叶の君庆

顶。。。。。

。。。路过不需要任何理由

















艾格Dhc官网中文莎莎网威登保罗金象大药房斯波帝卡