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[转帖]06年F1队友间PK第八轮 费斯切拉成雷诺唯一遗憾

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发表于 2006-6-15 15:14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
<>搜狐F1赛车频道 </P>
<>队友是你比赛当中的亲密伙伴,但同时也是你最大的敌人,击败队友,你在车队里的位置才能更加稳固。2006赛季拉开了序幕,我们根据每个分站赛中排位赛和正式比赛中车手的表现为他们打分,到赛季末时,获得分数最多的车手将击败自己的队友胜出。</P>
<>  赛季的第八站比赛<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/04/subject218990495.shtml" target=_blank>英国大奖赛</A></SPAN>恰逢<SPAN class=articleLink><A href="http://2006.sohu.com/" target=_blank>足球世界杯</A></SPAN>的开幕,两大体育赛事让车迷和球迷们过足了瘾。虽然<SPAN class=articleLink><A href="http://sports.sohu.com/guoneizuqiu.shtml" target=_blank>足球</A></SPAN>的热潮席卷了整个地球,但F1<SPAN class=articleLink><A href="http://<span%20class=/" articleLink?><A href="http://f1.sports.sohu.com/" target=_blank>f1</A></SPAN>.sports.sohu.com/' target=_blank&gt;赛车</A></SPAN>的魅力仍然不减,一级方程式车手们在英国上演了一场精彩的比赛。<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986874.shtml" target=_blank>阿隆索</A></SPAN>依然一支独秀拿走了冠军,但他身后的竞争却异常激烈.....</P>
<>  <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987142.shtml" target=_blank>法拉利</A></SPAN>车队</P>
<>  本次比分:迈克尔-<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986717.shtml" target=_blank>舒马赫</A></SPAN>1 VS <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986890.shtml" target=_blank>马萨</A></SPAN> 0</P>
<>  赛季比分:7-1</P>
<>  法拉利和舒马赫都是带着要一雪摩纳哥耻辱的决心来到英国,而且这场比赛对他们来说至关重要,如果不能获胜,那今年的总冠军就非常遥远了。其实248F1赛车的速度还是相当有竞争力的,摩纳哥舒马赫从最后一名上升到第五名就证明了这一点。但是在英国,<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/72/subject218987200.shtml" target=_blank>雷诺</A></SPAN>R26赛车的强大实力还是让出乎他们的意料。排位赛第三阶段中,舒马赫在临近结束之前一直领先,但最后时刻被阿隆索和<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986777.shtml" target=_blank>雷克南</A></SPAN>超越,最终排在了第三名。队友马萨的表现也不错,跟在舒马赫之后位居第四名。正赛中,舒马赫在开始阶段同雷克南展开了激烈的搏斗,几乎在赛道上超越了芬兰人,最终舒马赫对雷克南的超车是通过进站实现的。如果不是因为在雷克南后面消耗了太多的时间,也许舒马赫可以向阿隆索发起更加强大的挑战。法拉利同样的进站策略让舒马赫提升了位置,却让马萨失去了一个位置,巴西人从发车时的第四名掉到了最后的第五名。在法拉利车队中,无论是车手还是老板,都感觉雷诺实在太强大,所以他们对英国站的成绩也不感到懊丧,正如舒马赫所承认的:“我们的速度还不够快。”</P>
<>  雷诺车队</P>
<>  本场比分:阿隆索 1 VS <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986882.shtml" target=_blank>费斯切拉</A></SPAN> 0</P>
<>  赛季比分:7-1</P>
<P>  英国的这个周末是属于雷诺的,他们的完美表现让对手几乎不敢奢望冠军。虽然周末开始时的练习赛曾是第三车手的天下,但一旦关键的比赛开始,雷诺和阿隆索就开始显示出霸气。阿隆索在排位赛的三个阶段中都一直领先,并最终夺得了无可争议的杆位。正赛中的开始阶段虽然还受到了身后雷克南,包括舒马赫的抢有力挑战,但正如阿隆索赛后所说的,他们的赛车就着这样调校的:在开始阶段有点慢,但能够从中期开始发力。果然,第一次停站后,他的这部R26赛车就再也没有给对手丝毫机会。身后的雷克南和舒马赫也只有竞争第二的位置,完美的表现让西班牙人的优势拉大到了23分,总冠军已经在望了。队友费斯切拉仍然要逊色一些,排位赛中意大利人只拿到了第五的位置,但最后凭借进站策略超过了马萨。虽然他也想挑战雷克南的第三名,但由于没有绝对的速度优势,最终还是没有成功。在这个完美的周末,如果说雷诺还有一丝遗憾和缺陷的话,那就是费斯切拉。这对其他车队来说是不幸中的万幸,如果连他们的第二车手都那么完美的话,赛季应该可以结束了。</P>
<P>  <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987184.shtml" target=_blank>迈凯轮</A></SPAN>车队</P>
<P>  本场比分:雷克南 1 VS <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986787.shtml" target=_blank>蒙托亚</A></SPAN> 0</P>
<P>  赛季比分:6-2</P>
<P>  迈凯轮在英国的收获也不小,在这条中高速的赛道上,赛车的可靠性经受住了考验,以往只有一部MP4-21完赛的场面终于没有出现。当然,论成绩是芬兰人更加出色一些。他在排位赛中力压舒马赫夺得了第二的发车位置,而且成绩比第一名阿隆索也相差甚微。在周日的决赛中,雷克南曾一度试图超越阿隆索,但是他们的赛车在直道上无法抗衡雷诺。而舒马赫也无法在赛道上超越雷克南,迈凯轮只是输在了进站策略上,让到手的亚军变成了季军,不过雷克南最后阶段挡住了费斯切拉的挑战,没有让登台的机会错失。蒙托亚在排位赛中的成绩不佳,仅仅排在了第八名,这样的位置使得他在发车时要面对众多赛车的包围,结果被维纶纽夫撞坏了赛车,成绩也因此受到了影响,最终蒙托亚获得了第六名,为车队增加了3个积分。</P>
<P>  本田车队</P>
<P>  本场比分:<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/69/subject218986932.shtml" target=_blank>巴顿</A></SPAN> 0 VS <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986735.shtml" target=_blank>巴里切罗</A></SPAN> 1</P>
<P>  赛季比分:3-5</P>
<P>  本田应该是英国大奖赛上最为倒霉的车队了,而更加不幸的是主场作战的英国车手简森-巴顿。换了新头盔的英国人没有丝毫的进步,更为可笑的是他们在排位赛中的策略,本来计划要利用最后时刻换上新胎冲击好成绩,进入第二轮的巴顿却遇到了称重抽查,促不及防的本田没有考虑到这个因素,眼睁睁看着巴顿的时间被消耗完了,英国人的比赛在排位赛第一轮就这样郁闷地结束了。但是更为糟糕的还在后面,正赛开始仅仅8圈后,速度不错的巴顿突然看到自己的赛车起火了,引擎漏油断送了这个在英国的周末。队友巴里切罗在排位赛中进入了前10名,排在第六。但是他们的赛车依然在正赛中发挥不出排位赛的速度,最终巴西人第十个完成了比赛。</P>
<P>  <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987158.shtml" target=_blank>威廉姆斯</A></SPAN>车队</P>
<P>  本场比分:<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/69/subject218986910.shtml" target=_blank>韦伯</A></SPAN> 0 VS 罗斯伯格 1</P>
<P>  赛季比分:5-4</P>
<P>  威廉姆斯车手韦伯也是英国站上倒霉的车手之一,在排位赛中连第一轮都没有闯过,排在第十七名。正式比赛开始不久后,由于红牛之队的斯毕德闯祸肇事,导致拉尔夫-舒马赫撞到了韦伯的赛车,三人同时退出了比赛,而韦伯是最为无辜的一个,这已经是澳大利亚人连续第二次退赛了。队友小罗斯伯格的状态不错,排位赛中进入了第二轮,取得了第十二的发车位置,发车时一度上升到了第九名,距离积分区只有一步之遥,他也曾想试图超过维纶纽夫拿到最后一个积分,但最后没有成功,不过相比起队友来说,罗斯伯格的发挥已经很不错了。</P>
<P>  <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/72/subject218987291.shtml" target=_blank>丰田</A></SPAN>车队</P>
<P>  本场比分:拉尔夫-舒马赫 0 VS 亚诺-<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986868.shtml" target=_blank>特鲁利</A></SPAN> 1</P>
<P>  赛季比分:5-4</P>
<P>  丰田刚刚退出了他们的新赛车TF106B,但是连续两站中没有表现出特殊的竞争力来。拉尔夫-舒马赫在排位赛中的成绩不错,进入了最后阶段的冲刺,拿到了第七的发车位置。这样的位置本来应该可以创造更好的成绩,但是德国人的发车却很糟糕,被身后排在第十五的斯毕德追了上来,两人发生了碰撞,小舒马赫在重回赛道的时候又撞到了威廉姆斯的韦伯,导致退出了比赛。相反,队友特鲁利由于赛车问题被迫从最后一排出发,但最终凭借车队的策略和赛车的性能上升到了第十一名。</P>
<P>  宝马<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/72/subject218987208.shtml" target=_blank>索伯</A></SPAN>车队</P>
<P>  本场比分:<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/69/subject218986900.shtml" target=_blank>海德菲尔德</A></SPAN> 1 VS 维纶纽夫 0</P>
<P>  赛季比分:5-3</P>
<P>  如果要评选本赛季进步最快的车队,那应该非宝马索伯莫属。在英国大奖赛的周末,传统的三支强队统治了前6名,而剩下的两个积分位置就都被宝马的车手占据了。显然,他们的赛车在英国取得了巨大的进步,在周五的练习赛中,宝马的第三车手罗伯特-库比卡以1:21.082的成绩创造了最快的计时。尼克-海德菲尔德在周六的练习赛中排在迈克尔-舒马赫之后位居第二名。排位赛,海德菲尔德和维纶纽夫都进入了最后阶段的比赛,分别为第九和第十名。两人正赛的成绩又分别上升了两位,拿到了最后的3个积分,使得宝马在中游车队中脱颖而出。</P>
<P>  红牛车队</P>
<P>  本场比分:<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986765.shtml" target=_blank>库塔</A></SPAN> 1 VS <SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/69/subject218986950.shtml" target=_blank>克莱恩</A></SPAN> 0</P>
<P>  赛季比分:4-4</P>
<P>  继上一站在摩纳哥登上领奖台之后,库塔在英国的成绩一落千丈。也许是感觉摩纳哥的优异成绩有些侥幸,库塔在来到英国之前就称要重现摩纳哥的辉煌看来是不可能的。果然,在这条标准的F1赛道上,红牛赛车缺乏速度。库塔在排位赛中被蒙托亚阻挡,失去了进入前10的机会,两人为此还发生了口角。正赛的第一圈苏格兰人就同维纶纽夫发生事故,导致赛车受损,最终获得了第十二名。队友克莱恩表现平平,正赛和排位赛的成绩都一样,第十四名。</P>
<P>  红牛之队</P>
<P>  本场比分:里尤兹 1 VS 斯毕德 0</P>
<P>  赛季比分:6-2</P>
<P>  红牛之队中,经验丰富的里尤兹仍然占据了优势,虽然成绩一般,但至少他还是完成了比赛,在排位赛和正赛中的成绩都优于队友。美国人斯科特-斯毕德还是显得过于鲁莽,从第十五位发车的他居然很快就超越了几名车手,但是在超拉尔夫-舒马赫的时候发生了碰撞,从而导致了包括马克-韦伯在内的三名车手退赛。美国人的速度很快,但还需要学会控制节奏。</P>
<P>  米德兰车队</P>
<P>  本场比分:蒙泰罗 0 VS 阿尔伯斯 1</P>
<P>  赛季比分:4-4</P>
<P>  公平地讲,米德兰的这两名车手实力难分高下。蒙泰罗在排位赛中进入了第二阶段的比赛,而队友阿尔伯斯却被淘汰。不过,葡萄牙人没有能够很好地利用这个发车优势,在正赛中输给了队友。阿尔伯斯的正赛发挥不错,超过了超级亚久里的赛车,并最终在队友之前完成了比赛。</P>
<P>  超级亚久里车队</P>
<P>  本场比分:<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/69/subject218986936.shtml" target=_blank>佐藤琢磨</A></SPAN> 1 VS 井出有治/蒙塔吉尼 0</P>
<P>  赛季比分:7-1</P>
<P>  超级亚久里的两部赛车再次都完成了比赛,这对他们来说是一个不错的成绩。同往常一样,佐藤仍然占有优势,但是在排位赛和正赛中,他的名次都仅仅比队友高一位,蒙塔吉尼正在逐渐进步。超级亚久里刚刚签约了一名日本车手,这对法国人来说可不是一个好消息,也许他参加F1比赛的场次已经为数不多了。</P>
<P>  (布丁)</P>
<P>  </P>
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