威麟车队首秀环塔超级短道 老卢给打三分

后生小子

5月28日上午，2010环塔拉力赛于在XINJIANG哈密木卡姆文化广场举行了盛大的开幕式。



广场上人山人海，台上是有异域风情的XINJIANG歌舞表演，台下是当地群众热情地与参赛车手们合影。



事隔一年。XINJIANG的越野爱好者们再次迎来了来自全国的顶尖车队和车手。本次环塔拉力赛共有超过30支车队、81辆赛车、46辆摩托车参赛。



经过中午短暂休息，下午两点，哈密瓜园超级特殊赛段的比赛正式开始。这是一个超级短道赛，特殊赛段全长4.06公里，包括行驶路段总长82.56公里。这既是一个排位赛，决定着明日比赛发车顺序，也是车手们与赛车首次磨合、热身、调试车辆以适应后面1400公里长距离比赛的赛段。



由于威麟车队江耀桓是今天超级短道赛全场第一个发车很快三辆威麟赛车便顺利完赛。



还在等待发车的车辆。



作为09年年度冠军和一号种子选手，江耀桓今天超级短道赛第一个发车。因为是第一个进赛道的车手，不了解赛段内路况而胎压过高，发动机也出现一点儿小的故障。而杨志兴的赛车气压也放得不够，出现发动机温度过高，但及时作了调整。



威麟车队主力车手卢宁军表示，今天的哈密瓜园比赛是个不难的赛段，但不难当中又有难。从今天整体得情况来看还算可以，总的来讲威麟车队还是非常有节奏、非常理智的完成了。今天车队的三辆车也都发现了一些问题，晚上再把这些隐患解决掉。主要是发动机的调教还不够，但底盘车架包括悬挂、制动系统都非常好，很放心。



老卢说，总的来讲，如果满分是五分的话，今天可以打三分，他觉得很满意，而通过明天和后天两个长距离赛段，赛车调整得就会很不错了。老卢认为，其实超级赛段是一个非常好的测试，发现问题和一些隐患，特别是调教的哪里不合适，这是最好的一个机会，无须尽全力去跑这段路，而是要发现车在这段路中的问题。老卢说，成绩反而没有必要看得那么重，因为我们要是不管车的死活去跑的话也可以跑到四分钟以内。



车队经理幺新说，今天这四公里的赛段对我们来说都是挑战，都是可怕的测试，因为我们的车是零公里制造出来的，但我们顺利完成了。今天也在测试中发现了一些问题，比如发动机水温过高，车手对车辆的熟悉，现在也会马上进行再调整。对于成绩，在这么长距离的比赛中四分钟的时间是可以忽略不计的，我们不会在这个赛段疯开，因为赛车第一次下场还需要测试。对于环塔拉力赛的初期阶段，我们还是希望能平稳地过渡。



今天的超级短道赛结束后，明天环塔将进入长距离的首个赛段——宝钢集团八一钢铁铜矿赛段。本届环塔全程3800公里，特殊赛段近1800公里，也是历年来赛段最长、难度最大的一届环塔赛事。

样样都好

这样的比赛真是对X5车最大的考验哦，希望能取得好成绩

不帅照脸踹

我相信X5是最棒的

看卡

我就是非常的喜欢看看越野车的比赛的，像是达喀尔的就是非常的精彩的，不知道我们国内的这个比赛怎么样的··

请看合格

向前辈们好好学习
借鉴一下老车手们的经验！

好饿了

那现在只能拭目以待了。还能怎样呢。对吧。。。。默默关注ing

天空信使

只是来看看的

我们还好

不能去现场给他们加油了，只能在这里为他们祝福一下吧