CCC珠海冠军！

Scania · 发表于 2006-5-30 09:20:32

老實說，雖然情況不健康，但在廠商主導的賽事中，公然作弊是等閒事

以JGTC為例，Pit超速，撞車，不理車郡直接重返賽道，Cut Track都是家常便飯

F1曾有一段時間改為使用起步輔助系統，禁止使用TCS，但車廠們還是利用廠方的無限資源，製作出能夠暪騙賽事中心的TCS，結果FIA要跟車廠秘密談判，要求車廠以低價向私人車隊提供引擎作為默許使用TCS的條件

現在重新起用TCS，只是因為禁不了而已

无限 · 发表于 2006-5-31 22:48:19

楼上所说的违规情况在国际上是存在,但就跟意大利黑社会一样,有很多犯罪,但也有很多记者和检察官在揭露和打击犯罪,所以他们的社会主流还是进步和健康的.你所说的JGTC,其投诉和处罚也是很严厉的(特别是近几年以来).别人敢像我们这样乱搞!

sanda · 发表于 2006-6-1 10:44:36

高人，帮有帮规，行有行道，ＦＡＳＣ确实控制了不少的方向

拉力MM · 发表于 2006-6-2 13:37:46

林立峰在领先的时候，因轮胎问题被何晓乐超过

Aloisia · 发表于 2006-6-3 00:14:19

唉，这次３３３没戏

Type-R · 发表于 2006-6-3 17:40:19

原帖由小林于 2006-5-25 23:49:40 发表

在目前的情况下，中汽联的官员在认可和纵容非法改装！

即将主办的CCC中最关键的非法改装是：发动机的非法改装！

发动机的具体非法改装是：非法改变曲轴材料，非法改变活塞连杆材料，非法改变大小瓦材料，非法改变气门尺寸和材料！上述非法改装后，原装发动机的马力才有可能大幅度提高。

真正关心中国赛车事业的人士可以在比赛现场调查！

您对CCC的车辆改装规则好象不是很了解，详细可以参阅2006年中国汽车运动联合会工作手册（蓝皮书）

PPLO · 发表于 2006-6-3 20:18:01

TYPE-R先生,快告诉我们蓝皮书第几条第几款,能做上述改装.我们好像找不到允许的条文呐.

racingnut · 发表于 2006-6-4 07:31:30

如果只是“非法”改装这几个材料便可大副提升马力，你看的赛车改装太简单了。。。世界最大汽车制造商通用车厂赛了一年多的WTCC，在上站才靠大雨站上颁奖台。。。而最有钱的F1车队丰田赛了几年F1还未有佳绩。在CCC的赛拉图，中华，POLO也是。。。难道他们不懂改装这几个材料？（在1600CC里，什么材料都可以用）

PPLO · 发表于 2006-6-4 12:04:33

别人的意思应该是说,非法改装了这几个材料,才有可能大幅度提高马力.其他措施的功力才可以被发挥出来.这是个瓶颈!

1600CC里,谁说什么材料都可用? 2006蓝皮书规定,发动机必须是国产的或在国内组装的,同时规定,蓝皮书没有明确允许的改装,均不得擅自改装!

racingnut · 发表于 2006-6-5 00:10:39

CCC都赛了三年了，别人（包括落败的众多车队）都没有投诉规则有问题。到底是谁有问题？？

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