听说达喀尔拉力赛组委会来中国做推介活动

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<  align=center><STRONG>中国吸引达喀尔拉力赛</STRONG><STRONG><FONT face="Times New Roman"> </FONT></STRONG><STRONG>组委会来中国淘金（ZT）</STRONG></P>
<  align=left>今天，达喀尔汽车拉力赛组委会主席拉维尼来到上海，进行<FONT face="Times New Roman">2006</FONT>达喀尔拉力赛在中国的推广活动。拉维尼此行也是这项享誉世界体坛的盛大赛事首次登陆中国进行推广。拉维尼希望吸引更多的中国车队及汽车厂商参与到这一年一度的体育盛事中，并期待中国车手再创辉煌，同时打算在中国挖掘出新的商业合作模式。<p></p></P>
<  align=left>作为每一年度的开篇赛事，<FONT face="Times New Roman">2006</FONT>年度达喀尔拉力赛将于<st1:chsdate w:st="on" IsROCDate="False" IsLunarDate="False" Day="31" Month="12" Year="2005"><FONT face="Times New Roman">2005</FONT>年<FONT face="Times New Roman">12</FONT>月<FONT face="Times New Roman">31</FONT>日</st1:chsdate>拉开帷幕，本年度比赛起点在葡萄牙首都里斯本，终点在塞内加尔的达喀尔。<p></p></P>
<  align=left>按照惯例，在今年底的第<FONT face="Times New Roman">28</FONT>届比赛擂响战鼓前，达喀尔组委会会选择对于拉力赛最为重要的一些国家进行推介活动。也许是<a href="http://sports.qq.com/others/f1.htm" target="_blank" ><FONT face="Times New Roman">F1</FONT></A>在中国的成功举办给了达喀尔拉力赛以启示，组委会完成了在葡萄牙、荷兰、意大利和英国的推介活动后，来到了亚洲，而达喀尔亚洲行一共只有中国和日本两个国家。<p></p></P>
<  align=left>在最近几届尤其是近两届的比赛中，中国车手的参赛规模和成绩则呈现出上升态势。前年，罗丁和卢宁军首次参赛就到达了终点，而去年周勇、徐浪和卢宁军也都赛完了全程，周勇还获得了第<FONT face="Times New Roman">19</FONT>名的好成绩。拉维尼说：<FONT face="Times New Roman">“</FONT>中国车手在达喀尔拉力赛的表演刚刚开始，好戏还在后面。<FONT face="Times New Roman">”<p></p></FONT></P>
<  align=left>拉维尼表示，他相信在未来几年中，这个趋势还会继续下去，中国今后会对达喀尔拉力赛表现出越来越高的热情。他说，虽然中国车手目前无论从数量还是从成绩上说，都还没能成为主角，不过，中国代表达喀尔的未来。<FONT face="Times New Roman">“</FONT>在两三年或者是再长一点的时间里，中国会有<FONT face="Times New Roman">15</FONT>部到<FONT face="Times New Roman">20</FONT>部赛车参赛。<FONT face="Times New Roman">”</FONT>拉维尼丝毫不掩饰自己的野心。<p></p></P>
<  align=left>中国巨大的商业市场潜力更令达喀尔组委会看好，与拉维尼一同前来上海的竞赛部主管弗雷德·乐奇恩说得更为坦率：“F1已经选择了中国，我们当然不能落后！”</P>