[转帖]F1前四强大比拼 雷诺最快本田最稳法拉利希望大

lijianq

<>搜狐F1赛车频道</P>
<>对于雷诺<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/" target=_blank>F1</A></SPAN>车队来说，2006年的巴林、马来西亚和<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/90/subject218989014.shtml" target=_blank>澳大利亚大奖赛</A></SPAN>是三场具有特殊意义的比赛，他们已经三场比赛全胜，就像12个月前一样。凭借车队<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/28/subject219052814.shtml" target=_blank>积分榜</A></SPAN>上的42个积分，<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/72/subject218987200.shtml" target=_blank>雷诺</A></SPAN>已经领先最近的对手<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987184.shtml" target=_blank>迈凯轮</A></SPAN>达19分之多。回顾一下这三场比赛中的一些数据，我们会发现一些有趣的东西：</P>
<>　　在这三场比赛中，费尔南多－<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986874.shtml" target=_blank>阿隆索</A></SPAN>和基安卡尔洛－<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986882.shtml" target=_blank>费斯切拉</A></SPAN>所驾驶的R26<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/" target=_blank>赛车</A></SPAN>刚好跑完了300个正式比赛单圈，相当于1650公里的路程。在其中的700公里中，他们都处于领跑状态。R26赛车已经4次登上领奖台，2次获得前排发车位置和1个杆位（费斯切拉在<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/02/subject218990208.shtml" target=_blank>雪邦</A></SPAN>获得杆位）。雷诺车队只有一次退赛，费斯切拉在巴林退赛。</P>
<>　　在迈凯轮车队中，他们总共跑完了270个正赛单圈，相当于1500公里的里程，其中有27圈处于领跑状态。雷科南和<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986787.shtml" target=_blank>蒙托亚</A></SPAN>两人总共有两次登上领奖台，创造了一个最快单圈。雷科南在马来西亚的第一圈就退赛，而蒙托亚也没有完成澳大利亚的比赛。迈凯轮已经获得了23个大奖赛的积分。</P>
<>　　<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987142.shtml" target=_blank>法拉利</A></SPAN>目前占据了积分榜第三的位置，有15个积分。他们在马来西亚遇到了可靠性问题，<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986890.shtml" target=_blank>马萨</A></SPAN>和<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986717.shtml" target=_blank>舒马赫</A></SPAN>都更换了引擎。两周前的澳大利亚站比赛中，两名车手都因为事故而没有获得积分。法拉利目前1次登上领奖台（舒马赫在巴林）和一个杆位。他们仅仅完成了250个正式比赛单圈，相当于1400公里的距离。</P>
<>　　本田是排名第四的车队，落后法拉利2个积分。简森－<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/69/subject218986932.shtml" target=_blank>巴顿</A></SPAN>在澳大利亚获得了杆位，但是却因为引擎故障而没有完成比赛。他的队友鲁本－<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986735.shtml" target=_blank>巴里切罗</A></SPAN>在马来西亚后退10位发车，在澳大利亚也没有通过排位赛第一轮的考试。本田已经跑完了330个正式比赛单圈，比前三个车队都多，相当于1800公里的距离。相对于他们的高稳定性，本田的战绩却不怎么样，三场比赛中只有一次登上领奖台，获得一个杆位。</P>
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<>　　现在F1比赛来到了欧洲大陆，所有的车队都改进了他们的赛车和引擎，车队的格局可能会迅速发生变化。哪一支车队才是我们应该关注的呢？是法拉利吗，他们的赛车已经显示出了很强的速度，但是缺乏可靠性。如果解决了这个问题，我们就可以在<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/04/subject218990472.shtml" target=_blank>伊莫拉</A></SPAN>看到他们重新崛起。法拉利在主场总是能够显示出强大的战斗力，我们去年就曾看到迈克尔－舒马赫同阿隆索展开了精彩的搏杀，险些摘得了冠军。</P>
<>　　（布丁）</P>
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