[转帖]两车队上书汽联 要求取消红牛之队资格或者换V8

lijianq

<>搜狐F1赛车频道</P>
<>关于红牛之队的V10引擎争论终于在澳大利亚大奖赛后再次爆发了，米德兰和超级亚久里已经上书给国际汽联，要求认定红牛之队不能参加车队积分榜上的竞争，即不应该计算该车队的积分，但是他们两名车手里尤兹和斯毕德仍然可以获得车手积分，参加车手积分榜上的竞争。</P>
<>　　据autosport.com透露，这两支发车区后排的车队结成了联盟，要求完全取消红牛之队的参赛资格，或者改成使用V8引擎，不过他们认为这支红牛旗下的车队不应该获得车队积分。澳洲大奖赛上，红牛之队的斯科特－斯毕德曾经以第八名的身份完成了比赛，获得一个积分，但后来被赛会处罚，失去了积分。</P>
<>　　国际汽联在出台V8引擎规则的时候，还考虑到了一些没有资金研发V8引擎的车队，比如米纳尔迪，允许他们使用限制了转速的V10引擎。后来米纳尔迪被红牛收购了，取代了他们的位置，所以红牛之队所使用的就是V10引擎。不过汽联的这个决定引起了一些车队的置疑，关于他们是否应该使用V10的讨论已经出现了几次，不过这次有两支车队正式提出了书面的抗议。</P>
<>　　超级亚久里的经理丹尼尔－奥德托表示：“我们要保护自己的投资。我们认为这种情况很不公平，红牛收购了米纳尔迪，在斯图达特退出后，他们（红牛之队）就得到了授权使用V10引擎。”</P>
<>　　“实际上，红牛之队的老板是红牛公司，他们不仅有资金购买V8引擎，而且如果他们愿意，还可以收购考斯沃斯公司。我认为国际汽联不大可能接受我们的请求，因为在赛季中改变规则是很困难的，但至少我们表明了自己的观点。”</P>
<>　　红牛之队的主管弗兰兹－托斯特却对他们的抗议不屑一顾。</P>
<>　　托斯特：“国际汽联制定了这条规则，其他所有车队都签字同意了。如果他们认为红牛之队的优异表现仅仅是依靠引擎的话，那他们就搞错了。”</P>
<>　　（布丁）</P>
<>　　</P>

sanda

<>商业利益！</P>