台灣也跑DAKAR了

Scania

10年圓夢！星城車隊將參加2010年達卡拉力賽由 Michael Lo 於 1 day 之前發表

點擊照片看完整圖集

被譽為世界最難賽事的Dakar（達卡）拉力賽自1979年首度開賽以來，迄今已然連續舉辦30屆，全球有超過15600名人次的選手。然而過去不曾有台灣選手參與這項國際賽事，但明年即將在南美洲國家阿根廷所舉辦的2010 Dakar拉力賽，將首度有台灣的代表前往參加。

Dakar賽事種類包括機車、汽車、卡車等，在總長1萬公里的賽程中，選手將經歷爛泥、沙漠、炙熱、潮濕等各種惡劣的路況與天候，無法通過考驗的車手不是燒車等待救援，就是帶著遺憾離開，更甚者還有不幸死亡的，因此Dakar才會讓許多頂尖選手又愛又怕！

然而即使Dakar賽事相當艱鉅，卻仍無法阻擋明年即將參賽的星城車隊。事實上10年前，星城車隊的幾位成員原本就有計畫參與Dakar賽事，無奈當年的921地震，不僅震毀了車隊成員的家、壓毀了參賽車輛，原本決定堅持參賽的成員也迫使必須投入救災工作，然而10年過後，在隊長陳和皇的率領下，副駕駛賴正哲以及賽事領航員鄭凱仁決定完成這個夢想。


由於台灣不久前也才剛經歷天災，為了感謝台灣志工的付出，星城車隊也特地將參賽車輛命名為「台灣志工號」，同時在多個政府單位與星城Online遊戲團隊的贊助支持下，這一次陳和皇先生也下定決心要帶領台灣登上Dakar的世界舞台。

將台灣帶上世界舞台的第一步，是砸重金購買Unimog四輪驅動越野卡車，由於Unimog卡車前後軸離地超過60公分，在變速箱前後共24個檔位的配置下，擁有四驅傳動系統與差速器裝置的Unimog還將穿上直徑高達120公分的大鞋，此外，由於Unimog卡車還配備自動充/洩氣裝置，因此陳和皇先生也期盼能夠駕駛這輛卡車跑出好成績。

今年Dakar賽事在明年1月2日起將從阿根廷首都Buenos Aires（布宜諾斯艾利斯）出發，越過智利之後再於1月17日折返回到阿根廷，半個月的時間對每位選手而言都將是嚴峻的考驗，姑且不論結果為何，星城車隊的勇氣與決心就讓人不得不為其鼓掌！


據了解，Dakar賽事將會吸引全球媒體出動3、400位攝影師與記者到場報導，其中還有超過160位會全程追蹤賽事，大會將每天發送26分鐘的新聞訊息，全球有185國家將累積播出共643小時，光是歐洲地區就預料會有超過15億人口觀賞，甚至比賽前後一個月期間還有超過4.4億人次點閱Dakar官方網站，星城車隊此次代表台灣出賽，不知政府方面或電視台是否也會出動報導，無論如何，AutoBlog將持續掌握消息，並在第一時間向大家報告！

----
圖集: Dream comes true ! Taiwanese Team Will Join Dakar Rally in 2010

• 
• 
• 
• 
• 
• 

sanda

好新闻，这个新闻我转了

sanda

顶，支持，一家人。，。，。

Scania

內地也未有人跑T4啊

sanda

没有，卡车组没人比赛过

rht777

陈和皇那个娘娘腔，06年郁闷死我了，害得我被海关“扣”了一天......

Scania

Dakar Rally～台湾来了！星城车队明天出发



還記得約莫1個月前AutoBlog為文《10年圓夢！星城車隊將參加2010年達卡拉力賽》報導台灣星城車隊將參加著名的Dakar拉力賽嗎？當時車子也有了，記者會也辦了，就代表這群資深且仍充滿熱情的賽車手們絕對是玩真的，而明天一早，星城車隊隊長陳和皇也將與副駕駛賴正哲、導航員鄭凱仁一同出發前往南美國家阿根廷參加第30屆Dakar拉力賽！

相較於其他賽事，運氣成分佔70％以上的Dakra拉力賽除了得準備充足之外，想要拿下好成績可得靠幸運女神照顧，而這一場將於1月2～17日舉行且長達半個月的賽事，陳和皇先生將與其隊員將一同從從阿根廷首都Buenos Aires（布宜諾斯艾利斯）出發，越過同為南美國家的智利後再於1月17日折返阿根廷。

比起信口開河的政治人物，體育運用是唯一最不具爭議，且實實在在讓台灣能夠站上世界舞台的管道，當然參加Dakar賽事只要能完賽就偷笑，但願意頂著台灣民眾的支持身先士卒，這樣的勇氣確實值得大家鼓勵。姑且不論戰果如何，我們也同樣給予這支將台灣志工號的星城車隊最大的祝福，希望陳和皇先生及其車隊屆時能為我們稍來好消息！

九头鸟

刺激。。。。。。过瘾!