[转帖]引擎危机：舒马赫疑似换芯 法拉利牺牲排位赛?

lijianq

<>搜狐F1赛车频道</P>
<>全世界都在观望奔驰引擎能否“活”过巴林站，想不到的是新赛季第一个“吹破”的引擎竟然来自宝马车队维伦纽夫的坐驾。现在到了<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/02/subject218990208.shtml" target=_blank>雪邦</A></SPAN>，奔驰的“引擎综合征”又“感染”上了另一种新赛季被寄予厚望的V8?<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987142.shtml" target=_blank>法拉利</A></SPAN>。</P>
<>　　法拉利的<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/68/subject218986890.shtml" target=_blank>马萨</A></SPAN>和红牛车队的<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986765.shtml" target=_blank>库塔</A></SPAN>正式宣布将在雪邦使用新的法拉利V8，这让带领车队在大马参赛的领队托德已经感到脸上无光。由于FIA“一台引擎需使用两站比赛的规则”存在，马萨的发车位置已经被罚去了10位，但是这还没完，似乎车王<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986717.shtml" target=_blank>舒马赫</A></SPAN>的引擎也出现了类似的寿命问题。今天，对于雪邦站志在必夺的车王将知道自己是否需要“换芯”。“明天我们就会知道，”舒马赫在周五的练习赛结束表示，“但是（不更换引擎的）机会还是有的。<SPAN class=articleLink><A href="http://music.yule.sohu.com/20050919/n240410491.shtml" target=_blank>希望</A></SPAN>不要到这种地步。”</P>
<>　　有一种很有意思的情况出现在法拉利面前，舒马赫和马萨已经在巴林站的排位赛上占领了头排位置，即使他们在雪邦也能复制这种凶猛表现，并且舒马赫不换芯，那么马萨的<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/" target=_blank>赛车</A></SPAN>也会因为受罚落在10名之后。由于在新排位赛制中，获得10名排位之外的车手都可以在比赛前补充燃料，加多少视车队的策略而定。一旦马萨被罚至10名之后，即使在获得杆位后罚到第11位最好成绩的情况下，他的前面立刻就会多出一辆重载油的赛车（原来的第11名上升到了第10名），而身后更是一大批载油量超过自己的赛车。如果没有获得杆位，那么情况会更糟糕，因为前方将会出现更多重载油的慢车挡住去路，这对比赛策略的选择和使用都是极为不利的。</P>
<>　　一个折中的办法就是让马萨不参加排位赛，而是选择在正赛前加满油最后一个出发，这样做的好处就是节约了引擎的里程数，保护了引擎。巴林站，法拉利的赛车已经表现出了与<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/72/subject218987200.shtml" target=_blank>雷诺</A></SPAN>、<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/71/subject218987184.shtml" target=_blank>迈凯轮</A></SPAN>相当的实力，既然<SPAN class=articleLink><A href="http://f1.sports.sohu.com/1/0204/67/subject218986777.shtml" target=_blank>雷克南</A></SPAN>能从最后一位杀到领奖台，那么马萨未必就没有获得积分甚至更好成绩的可能。</P>
<>　　法拉利若真如此还有一个好处，周五和周六的练习赛中，大可让马萨多多测试、对轮胎进行全面比较。事实上，马萨在昨天的两次练习中分别完成了18圈和22圈，而上周在巴林，马萨只分别完成了6圈和13圈，法拉利的“阴谋”已露冰山一角。</P>
<>　　当被询问法拉利是否会采取这种“牺牲”排位赛的策略时，技术总监罗斯-布朗先生大笑道：“我还不想对此作出评论......”（石破天）</P>
<>　　</P>

ferrari

<>嘿嘿，好帖子。排位赛马来西亚站已经结束了，费斯切拉的雷诺拿了杆位，阿龙索只拿了第九——可能有车队的策略在里面！舒马赫排在第四位</P>