了解往事的进，探求吉利威豪车队引擎之谜

最爱简单笑 · 发表于 2009-9-13 11:50:52

据说威豪车队在05年第五站开始用吉利自由舰时，所用的引擎根本不是吉利的，而是本田的，这样说的据说最大的证据就是威豪车队自己公布的引擎照片。可是这款车在2006赛季尤其是下半赛季竞争力也不是很强啊（好像都有跑不过富康的时候）。还有，如果这么容易就会被发现，为什么其它车队没有反应？

本来我是根本不信这个说法的，但是最近发现把1.8的引擎装进赛车用来参加1.4L组居然都能过车检，就又相信了，但还是有些疑问。

hrait · 发表于 2009-9-14 17:08:42

根据以前抄鱿鱼的人士透露其实就是把B16A磨了下缸盖然后装下去的，但也不算犯规，人家申请了专利号。
其实自己用耳朵听听也能知道，和一般发动机区别很大，完全就是B16的声音。
至于快不快，那引擎直路是很快的，但赛车是讲求整体的，加上改造结构有可能损耗动力和平衡性，还有对手的引擎也是下了不少功夫，略显得没有那么快而已，其实也真挺快的。

最爱简单笑 · 发表于 2009-9-14 18:53:11

吉利自由舰民用版引擎应该是MR481QA，参赛的是申报的另一款名叫MR481QS。难道把B16重新起个名字就可以了啊？这么看来，在05赛季初的时候其它车队都好笨啊。

Scania · 发表于 2009-9-14 22:46:23

本帖最后由 Scania 于 2009-9-14 14:49 编辑

當時481Qs是吉利上報了發改委批准生產的發動機，還有當時的自由艦的車款編號是MR7161A，但在發改委目錄中有另一輛編號為MR7161S的車型

也就是說，從規章上而言，比賽的自由艦跟本就是另一款車型

sanda · 发表于 2009-9-23 18:51:56

嗯，，楼上对威豪当年的发动机都了解很多，，事实上，也有很多车队提出了意见，确实为威豪车队拿出了相关发改委的文件，。。

Scania · 发表于 2010-1-3 10:06:24

我當時還到過發改委網站查，找到MR7161S這個編號，獨立於7161A
依正常推斷，A版車用A版引擎，S版車用S版引擎也是正常

孙船水 · 发表于 2010-1-7 10:43:03

在看完这帖子以后,我立即动手回复,因为我生怕迟到的回复不能使更多的人领悟你的圣明,以至使这等网上少有的好贴就此轮沉,我担不起这样的罪名!更加重要的是,能在如此重要,精辟而又生动的贴子后,留上自己的网名,这对我的生命,以及我的家庭,乃至我所处的社会中是多么荣耀的一件事啊,请您高贵而又宽容的心,能够原谅我的这点小小私心!

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