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S1组就是乱,中汽联无能!!

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发表于 2009-6-30 02:47:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于南京站长安铃木违规一事,有脑子的人都知道,把节气门改大2mn,如果是1.3的发动机,是不可能快1.6L组刘斌半分钟的。百分之一百是更换了发动机的,至少是1.6或1.8的天雨发动机。不过这也很正常,在S1组别,其它车队的几辆车都是货不对板的,发动机都是超出1.4以上的,包括玛吉斯名爵车队的两辆和力帆的也不敢说问心无愧,玛吉斯用的是1.8L的发动机,力帆的也是1.6L(当然说这些话会得罪某些人,还望版主手下留情) 去年投诉玛吉斯中汽联还不是不了了之,我看长安铃木这事也会大事化小小事化了,就让S1组继续这样乱下去吧!反正中汽联只管收钱不会得罪任何一家厂商车队,乱就让他乱去吧!如此无能的中汽联,这样下去只会把全国拉力赛搞得像中国男足一样永远抬不起头来!让全国拉力赛失去了公平公开公正的环境!
发表于 2009-6-30 05:35:35 | 显示全部楼层
就是!如果不是中汽联的默许,名爵用1·8的车跑s1组,长安铃木也不会用改了发动机的车跑。毕竟厂商投资那么多钱,车队必须对厂商有个交代。这一切都是中汽联惹的祸!乱就乱在中汽联本身。
发表于 2009-6-30 19:40:48 | 显示全部楼层
好 好 好
发表于 2009-6-30 20:50:42 | 显示全部楼层
楼主应该是比较了解S1组状况的人
其实S1乱是必然的,因为当其中一个车队违规改装了,而中汽联没有有效的制止这样的情况,其他车队必定“效仿”,所以去年甚至更早就开始暴露出种种弊端了。

楼主提到长安铃木和333做的时间比对问题,个人发表不同的看法。
长安铃木比刘斌快,这个现象是不正常的,但是个人认为是333的车的问题。你想,凭333的改装,如果车没问题,长安铃木就算换1。8的甚至2。0的发动机,正常发挥,能跑过刘斌不?

话说回来,中汽联这么搞,迟早搞死中国赛车
发表于 2009-7-1 10:31:31 | 显示全部楼层
我认为刘斌也不算快,开2.0的车还行,但是王睿开1.6的可以去拼2.0的哦
发表于 2009-7-1 11:46:15 | 显示全部楼层
混乱的S1组
1:名爵车可以下一站再车检 (长白山被投诉到邵武在车检)
2:  没带工具可不检         (名爵的长白山/力帆的南京 都没带工具/不检)
3:没报队赛的车可以不检   (力帆南京站被告之的不用检)
4:建议不报队赛 等冠亚季军被检后再去捡!!!

拜托 昨天我议论了几句文总的贴就被搞掉  只有重新注册 手下留情!!
发表于 2009-7-1 21:49:46 | 显示全部楼层
同意
发表于 2009-7-1 23:48:21 | 显示全部楼层
看来长安铃木跟中汽联的关系没名爵跟中汽联的关系好。
发表于 2009-7-2 08:14:07 | 显示全部楼层
混乱的S1组
1:名爵车可以下一站再车检 (长白山被投诉到邵武在车检)
2:  没带工具可不检         (名爵的长白山/力帆的南京 都没带工具/不检)
3:没报队赛的车可以不检   (力帆南京站被告之的不用检)
4:建 ...
新手111 发表于 2009-7-1 03:46

我们车最后在封闭区由红河维修拆检的,万宇樊凡在现场作证,而且我们的是按1.3升注册的,各部件也是非常原装的1.3升赛车,我们这次获胜共3个方面;1:车手发挥很好!2:车的质量可靠!3:运气特别的好!
发表于 2009-7-2 23:18:48 | 显示全部楼层
都属于鸡巴内幕,千万别告诉乞怜领导

太刺激了
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