2009CRC南京站首日 红河全场最快 陈德安领跑国家杯

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      中国赛车网讯：2009年6月12日，全国拉力锦标赛首站，在南京牛首山脚下拉开战幕。红云红河外援车手瓦里马基，以41.7秒领跑群雄，08年冠军车手刘曹东紧随其后排到第二名。万宇外援大卫辛吉斯位列第三。在国家杯组中，一汽大众庆阳车手陈德安一马当先，以48秒领跑S3组，无锡JJ赛竞技车队的林德伟表现出众，以0.3秒之差排到S3组第二。而首次驾驶晶锐出战的刘斌则以49.5秒成为国家杯组第三名。这位去年的国家杯组冠军车手，驾驶S2组赛车，轻松超过了众多S3组车手。

    在下午的开幕式结束后，短道赛随即开始，这次短道赛总长仅650米，弯道由人为的轮胎与警戒线围成，是CRC史上最短的一次短道。由于路面是由坚硬的砾石块铺成，造成了众多车手爆胎。同时，因为不是正规的短道赛场，也使此次短道赛表演性质变得更浓。



    贵州百灵车队的刘曹东首个出场，他沿用了去年的三菱九代战车，一路跑得十分流畅，并做出了标杆性的43.1秒的成绩。而首次代表FCACA车队出战的韩寒则驾驶斯巴鲁翼豹N14赛车跑出了45.8秒的成绩，表现尚可。有趣的是，他的队友王睿在比赛中表现得极为激进，夸张的过弯方式，甩出大片石子，堪称全场最勇猛车手。不过，他的成绩却比韩寒慢了0.3秒。“王睿在用自己的方式向N4组车手示威”一位CRC资深记者说，“事实证明，王睿完全有能力跑出大车的极限。”


    进行完首日的短道赛后，各车队立刻进行休整，备战次日的山林比赛。而明日将赛的SS2到SS7赛道，可谓“山间小道”，由于赛道狭窄，也使赛车失控的回旋余地缩小。车手稍不注意，便极易滑出赛道，甚至退赛。

    值得注意的是，由于赛会认为SS2赛段前4公里过于危险，而将其取消。这就意味着赛段总长将缩短到105公里左右。

    如果说今日的短道赛是一道开胃菜，那么明天才算是真刀真枪上阵。

我为拉力狂

PP太少了，SANDA老大，请你大方点好不好多上点。

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我估计SANDA现在做梦呢．

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国内各组成绩排名第一的和昨天一样。