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楼主: RRR

献给所有参与比赛的领航们

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发表于 2007-4-20 18:15:01 | 显示全部楼层

原帖由 RRR 于 2007-4-19 11:59:42 发表
不谢,co-driver吗,要只有driver的话那就不叫拉力了

说的漂亮~~让driver们也重视起自己的co-driver吧~~

发表于 2007-4-22 00:16:05 | 显示全部楼层
让我们象去年WRC英国站马丁的领航致敬!!
 楼主| 发表于 2007-4-23 00:32:12 | 显示全部楼层

原帖由 猪猪爱拉力 于 2007-4-20 18:10:45 发表
向RRR致敬!!!

别,要低调

发表于 2007-4-23 23:54:22 | 显示全部楼层

哈哈哈哈!

好,那我小点声的偷偷告诉你!

 楼主| 发表于 2007-4-24 10:34:56 | 显示全部楼层

嘘,收到了,谢谢哦

发表于 2007-4-28 16:12:30 | 显示全部楼层
领航不吃烟可能体重要上升
发表于 2007-4-28 21:04:56 | 显示全部楼层

一直潜水的,看到这样题目的帖子,忍不住出来说点什么。

00年无意中做了一次领航(我的司机可都是圈内大腕哦!),突然发觉不握方向盘一样可以体会到对速度的掌控,虽然领航多多少少是个被忽视的配角,但依然在乐此不疲。

大家都在谈中国车手断层的时候,我觉得中国领航资源是非常的紧缺(当然是优秀的领航)

其实一个好的领航,不仅需要具备非常高的敏锐度和洞察力,对比赛规则的了解和技术(车辆)的理解能力是目前中国领航必须要提高的。当然超乎常人的容忍度是影响能否成为一个优秀领航的最重要的条件。

为所有过去、现在的中国领航鼓掌!

 

发表于 2007-5-2 13:15:40 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-5-2 13:35:06 | 显示全部楼层
狼来了……
发表于 2007-5-6 21:35:33 | 显示全部楼层

我也传一张!333---1号车的领航!

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