欣闻CCC加大打击非法改装力度,要求一台发动机用二站,必须市场上销售!

场地MM

香港778车队,从上一站的包揽冠亚军,到本站的全军覆没,就像是从天上到地下!

要知道,他们的赛车,以往在北京站可是从来没有出过问题的啊!

rc211v

原帖由 场地MM 于 2006-9-17 22:15:07 发表

根据赛车网提供的CCC北京站比赛成绩单来看,CCC一号文件明显发挥了作用:

第一:  从2000CC组的情况看,赛车动力明显下降(单圈成绩比去年慢了1---2秒),稳定性明显变差(故障退赛的车辆很多,如778车队的三部,可能与赛前有仓促改动有关);

第二: 从1600组来看,尽管有前几名的赛车出头,但很多车队的成绩与去年持平或退步,这说明在新政策下,他们按兵不动地观察,没有再进一步的深度改装车辆,如天欣车队,女子车队等.另外,可以看出,也许赛前调整过赛车,可能很多车手对自己的赛车信心不足,临赛心里发毛,很慌,出现操控失误,如王睿,何晓乐等.

这说明,一号文件很有意义,它一下就暴露了我们赛车手的软肋,有助与今后提高我国车手的整体水准和综合素质!

但希望一号文件能进一步深化,完善!

退赛、撞车、失控，这样就表现一号文件很有意义？我是一个普通车迷和观众，这样的比赛是不是可看性反而减少了？

场地MM

做好任何事情前都有一个调整过程,都会触动一些利益集团.

常言说得好,长痛不如短痛!

sanda

汽联正在吸取大家意见，争取指定更为合理的比赛规则

beijingdy

原帖由 场地MM 于 2006-9-17 22:15:07 发表

根据赛车网提供的CCC北京站比赛成绩单来看,CCC一号文件明显发挥了作用:

第一:  从2000CC组的情况看,赛车动力明显下降(单圈成绩比去年慢了1---2秒),稳定性明显变差(故障退赛的车辆很多,如778车队的三部,可能与赛前有仓促改动有关);

第二: 从1600组来看,尽管有前几名的赛车出头,但很多车队的成绩与去年持平或退步,这说明在新政策下,他们按兵不动地观察,没有再进一步的深度改装车辆,如天欣车队,女子车队等.另外,可以看出,也许赛前调整过赛车,可能很多车手对自己的赛车信心不足,临赛心里发毛,很慌,出现操控失误,如王睿,何晓乐等.

这说明,一号文件很有意义,它一下就暴露了我们赛车手的软肋,有助与今后提高我国车手的整体水准和综合素质!

但希望一号文件能进一步深化,完善!

我觉得你说话根本就不负责任,就是在放屁!!还什么心里发毛,什么软肋,我怀疑你不光是不懂赛车这么简单,你先去把你的心理疾病--妄想症治治吧! 你压根儿就不知道人家在干什么,你见过王睿何晓乐在怎么开车吗? 你知道影响赛车单圈的成绩有多少因素吗? 你知道1600组的五只厂队早在比赛周之前就已经提交完毕并通过一号文件(书面)吗??

你以为赛车在你眼中就跟过家家那么简单吗? 你以为那么多车队工作人员,中外技师,车手,厂商,汽联的智商都比你底?

你陶醉在自己的幻想中没人管你,可是会有一些希望从这里得到咨讯或是信息的朋友被你这种东郭先生给误人子弟那就让我们看不过去了!!!

sanda

我认为这里的讨论是增强大家对这项比赛的理解，包括规则和运作，如果有高人认为更为客观准确的观点和看法，可以详细地给大家以明示，而不是以一种攻击或者贬低他人的方式来表明自己的论点。

古人云以德服人，大家希望以事实服人，都是朋友嘛！

场地MM

估计我的一些评论,触动了个别人那敏感的神经或利益,至于他不能自持,暴跳如雷.没关系,有话慢慢谈,有道理慢慢讲,出口脏话,那可就不是君子了,而是小人了!

你有本事的话,就告诉大家,既然赛得好好的,没问题,为何CCC突然出台一号文件呢?为何红河集团不赞助了呢?为何电视台不转播了呢?为何观众那么地少了呢?

rc211v

新来的车迷可以慢慢看看帖子，看看这位“场地MM”的言论是否对CCC有建设性的建议还是情绪化的发泄，看多了自然就会明白的。

 

场地MM

那请问RC211V,你的有建设性的建议又是什么呢?

你又什么时候发表过建议的呢?

rc211v

又来问答比赛了......呵呵，我可没有半点贬低场地MM的意思哦，只是观点与角度不同而已，当然我的立场也是鲜明的，无建设性的情绪话我习惯过滤掉.....