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楼主: LLL

吉利退出CCC,福特亏损127亿美元,还能玩CCC吗?

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发表于 2007-3-8 07:53:25 | 显示全部楼层
正是這道理
发表于 2007-3-8 12:32:23 | 显示全部楼层

中国有没有很有钱的车队,但技术不行呢??国外有没有

发表于 2007-3-8 22:58:39 | 显示全部楼层
不知道,,,可能有,去年的凯捷算是一个,有些钱,没有技术。333很有钱,技术一般
发表于 2007-3-8 23:39:23 | 显示全部楼层

賽車本來就是比軍備

就算一輛GTR,甚麼也不改的話,在珠海賽道上連一輛AE86也跑不過!

 楼主| 发表于 2007-3-10 17:13:25 | 显示全部楼层

赛车比装备应低于70%,比人应高于30%,这样的赛车才是有看相的赛车运动!

否则,纯军备竞赛,做弊,有何意思嘛!

比如,华龙的老板还要亲自出马上阵,不就是个不服老,不服输吗?

不就是要证明自己个人的能力吗?

难道是为了证明车吗?

 

 

发表于 2007-3-10 23:41:19 | 显示全部楼层
组织者和参赛者都一群草包。
 楼主| 发表于 2007-3-11 20:22:04 | 显示全部楼层

CCC目前是逆世界潮流,因为其发动机是无限改装的!也就是无限烧钱!

比不出来什么名堂的!

发表于 2007-3-11 20:32:31 | 显示全部楼层
雖說是無限改裝,但不可加增壓,不可加排量,保持原裝的中缸,乾油池好像也不能,實際可改的並不多
 楼主| 发表于 2007-3-11 22:27:14 | 显示全部楼层

发动机的转速增加是无限的,只要你有钱,就可以做得比别人高,而且稳定!

就转速这一点,够赛车投资者玩钱的!

所以,今年起,F1就限制转速19000以内.........

发表于 2007-3-11 23:15:00 | 显示全部楼层

現在CCC引擎的轉速很高嗎?

上面說華龍車隊老闆要親自落場,我告訴你,華龍車隊本來就是因為老闆本人的興趣而建立的,蘇華龍能夠在賽道上有競爭力地比賽,才是這支車隊存在的第一目標

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