C2有可能在规则上采用了拉力赛中不被允许的发动机改装技术

东风雪铁龙

我们全队现在信心满满的，在长白山我们肯定会发力的，希望大家给我们车队加油啊！

crazyguy

我不知道是C2快了还是其他车队慢了。不管如何，一个国家级的比赛应该是每年都在进步。但当一支车队只是恢复它应有的，不特别突出的表现（只是调了ECU？)便可以把什么五连冠，高级别赛车比下去，中国的赛车水平实在值得大家深思。

（如果我没有看错，C2的时间比很多N4的赛车还要快。。。是否N4车手的技术太。。。烂了。）

LLL

关于天欣车队Ｃ２赛车非法改装的问题，事实是明摆着的：

１、二名二、三流的车手，跑得比一流的的车手快很多，那不是车的问题又是什么？

2、一台富康车（C2与富康是一样的）1600CC/16V发动机，在多直道的路上跑得比2000CC大车还快，那发动机不是假的是什么？

3、一个有经验的领航员，居然会傻到提前3分钟报到，这按常理也是绝对不可能发生的。

4、如果曹闯、张丘鹏比王睿、韩寒、任志国、王少峰等，更会玩拉力，那么王睿、韩寒、任志国、王少峰等这些年算是白玩了！大家说有这可能吗？

 

liuzhenwrc

各有说辞

看下一站C2 表现如何

东风雪铁龙

我想各位只是对我们的C2突然横空出世有点不习惯而已，时代在进步，每项竞技运动出现新老交替都很正常，再说，比赛的时候，道路状况，车辆状况，还有车手的竞技状态是否处于最佳这些都能影响比赛结果，CRC进行了这么多年，一但出现黑马，有个别人不会想着是CRC的进步，而死死咬在什么非法改装之类的话题，其实真的很肤浅，C2的原形车是206大家都知道，车身的轴距，重量都比速腾和高尔夫轻，前面的网友也说了333近年减少了拉力赛的投入，王睿和韩寒再怎么有技术，老迈的POLO也无法将他们的技术完全体现出来，排量和重量息息相关的，所以我们漠河站第一天的表现能够这么突出，是要综合来分析的，我个人觉得太过于偏激是很没品位的事，至于是不是非法改装，等长白山我们车队拿下冠军后，终究会真相大白，我们车队也在跑CCC，220P的场地发动机的动静比我们C2的可NB多了。好的车手不是用嘴说出来的，都是不停的练出来的，不信找我们车队买台车找个多弯的山路把这台车整到人没事车不能修为止，我相信各位也能在CRC创造记录。

frt

同意楼上的观点，长白山再现C2的雄风，把庆洋和333统统拿下！难道就他们可以赢凭什么别人就不可以赢啊！

超束

唉，这个复杂的拉力圈。。。

什么都要进步的嘛~孤独求败就没意思了。需要的就是竞争。要不哪会良性发展~

飞碟

走 别 人 的 路 让 他  们 无 路 可 走.

LLL

天欣车队也跑CCC?  那种鬼混也叫跑CCC?   每次上场只在最后混一圈就开溜回来了,呵呵!法国弄的220匹的场地发动机根本就不敢在CCC上拼!

如果敢走自己的路,就别故意早报到罚时3分钟!

飞碟

看过C2的表现确实不错,车很凶,如果驾驶在细腻点就更好了，动摇西晃也能跑这么快，都是厂商队谁怕谁!下次把它改成8缸1.6的，跑直线就能拿冠军