明年的规则修改了

crazyguy

原帖由 mian1000 于 2007-9-6 08:49:55 发表

看来您很在行，请教一下N,A，B组的改装规则是什么样电？

WWW.FIA.COM  里面什么规则都有....

crazyguy

原帖由 wxfracing 于 2007-9-6 03:41:15 发表

怎么可能呢?

当然可能!  怎样使到一台原装车, 在大量规则限制下跑快...便是问题! 大家可能不理解, 专门比赛用N组的配件是可以由车厂注册的...国家的是FASC, 国际的是FIA...明白了吗?  如果一家车厂要它的N组赛车快...便要花大钱了...个人当然做不来.

傻瓜一个

真的是搞不清呀，但是这个事情总觉得不考普

wxfracing

原帖由 crazyguy 于 2007-9-11 12:59:11 发表

当然可能!  怎样使到一台原装车, 在大量规则限制下跑快...便是问题! 大家可能不理解, 专门比赛用N组的配件是可以由车厂注册的...国家的是FASC, 国际的是FIA...明白了吗?  如果一家车厂要它的N组赛车快...便要花大钱了...个人当然做不来.

N组和A组肯定A组的改装费更高。

N组的变速箱和A组的变速箱车差价多少？

N组的发动机和A组的发动机差价多少？

就像你所说的，N组和A组的配件都得注册。

但N组的发动机和变速箱不能有大的改动。你应该看看国际汽联改装规则。

crazyguy

不要挑战我对FIA赛例的熟悉程度。

变速箱是没有N组和A组之分的，大家都可以改装，只是变速率要有注册。看看CRC里的N4组跑在前面的赛车哪台是没有改变速箱的？

N组不是不能没有改动， 只要车厂注册。。。为什么CRC里的斯巴鲁在跑北京站的时候为什么可以装上AP　ＲＡＣＩＮＧ的特制刹车卡钳？超过四万元一套啊，前后加起来便要八万元。。。Ｎ组便宜吗？

 

wxfracing

原帖由 crazyguy 于 2007-9-11 19:32:44 发表

不要挑战我对FIA赛例的熟悉程度。

wxf；我没说挑战，我也不想挑战。

变速箱是没有N组和A组之分的，大家都可以改装，只是变速率要有注册。

wxf: 改装程度不一样。

看看CRC里的N4组跑在前面的赛车哪台是没有改变速箱的？

wxf:  我说的是N组的变速箱改装程度没A组的大。

N组不是不能没有改动， 只要车厂注册。。。为什么CRC里的斯巴鲁在跑北京站的时候为什么可以装上AP　ＲＡＣＩＮＧ的特制刹车卡钳？超过四万元一套啊，前后加起来便要八万元。。。Ｎ组便宜吗？

wxf:   我知道徐浪。辛吉斯。马丁的刹车超过十万。

A组和N组的发动机有什么区别你应该知道吧？

变速箱的改装程度能一样吗？

 

crazyguy

原帖由 wxfracing 于 2007-9-11 19:48:00 发表

A组和N组的发动机有什么区别你应该知道吧？

变速箱的改装程度能一样吗？

 

N组和A组技术规则里容许发动机改装的空间分别很大，因此一般来说A组发动机的成本要比N组高很多。但我在这里的意思是，如果要一台原来不是运动型的车来比赛，而赛例又要符合N组的话，那费用便要很高，因为很多配件都要在FIA或FASC了注册！试想想N组的本田EK4（思域）发动机，原装已有170匹，如果拿POLO的发动机来改，原装不到120匹（16V的），在大量的限制下，要花多少钱才可以于N组的条例下把马力提升到170匹？事实上在很多情况下连车厂本身也做不到。。。A组便不同了，A组的EK4发动机（B16A）比A组的POLO发动机便宜不了多少，因为大家同样要改那么多东西的。。。就是因为N组难改，车厂一般不会参加N组比赛，跑N组的车队很难拿到车厂赞助的。。。也是为什么只有WRX和EVO在跑PWRC。。。PWRC便是FIA N组的。

至于变速箱，A组和N组的限制是一样的，例如大家都只可用5速的H变速箱，只是注册变速率（HOMOLOGATION RATIO）和原装的变速率在N组比A组有较大的差异限制。只有在超级1600的赛车上才可改装顺序6速变速箱。。。不说太多了，我的专业意见是要收费的。

crazyguy

更正一下， 有关变速箱的限制，变速箱档位的数目是根据注册表上所注明的，原。。N和A组都是一样。

RRR

关于PWRC只有evo和subaru是因为欧洲车厂很少有注册的N组赛车可以拿到。subaru和evo也因此赚了很多，放眼全球拿到N组四驱车除了这两个基本不可能。

S1600是作为WRC的预备队出现的，很多WRC车队都有s1600子车队参加JWRC，从FIA的角度说S1600是正规军，只是排量较小。N组基本上是为私人车手准备的，Pwrc做为量产组只所以响应的厂商不多，不仅仅是因为改装成本不比WRC少多少的问题，而是因为PWRC是后来才有的组别，FIA的着重点不再这里。这也就是为什么FIA后来会有S2000的原因之一，

wxfracing

这些俺也知道。

那就按现实说。

A组的赛车造价多少？

N组的赛车造价多少？

目前在赛场上跑比赛的。

很简单吧？