大众333的发动机有鬼

场地MM

大家看看中国足球的惨状,就知道在不公正环境下竞赛的结果了!

特别是投入后没有任何收获回报,被外国商人控制的汽车业就更会小心又小心了,因为它们可不是来发展中国汽车运动的!

合资的帕拉丁车队已经做出了榜样!

小草包

投诉这个并不是十分合理的规则，，，中汽联自己也不想没事找事，包括拉力赛的很多所谓违规，其实都是猜想和道听途说；不过话说回来，，为投诉指定这么高的门槛，也不公平

Scania

原帖由 场地MM 于 2006-8-31 22:15:30 发表

大家看看中国足球的惨状,就知道在不公正环境下竞赛的结果了!

特别是投入后没有任何收获回报,被外国商人控制的汽车业就更会小心又小心了,因为它们可不是来发展中国汽车运动的!

合资的帕拉丁车队已经做出了榜样!

以一個車廠間直接競爭為主，且沒有改裝限制的賽事而言，現在沒甚麼不公平的環境

如果純粹對以車隊間實力懸殊就作為不公平的理據是不合理的

要不然，在F1中，STR和亞久里都應該投訴不公平。

小草包

投入的多少并不是车队实力的绝对表现，比如我了解的东风悦达起亚凯捷车队的投入远比吉利威豪车队多，但成绩呢？？还有中华车队，都是两个投入多见效少的典型，，，

Scania

威豪從前以"歐氏威豪"參加了多年的港澳房車賽，在賽車調教上累積了大量經驗，這些不是錢買得到的。

crazyguy

原帖由 小草包 于 2006-8-31 23:41:47 发表
投入的多少并不是车队实力的绝对表现，比如我了解的东风悦达起亚凯捷车队的投入远比吉利威豪车队多，但成绩呢？？还有中华车队，都是两个投入多见效少的典型，，，

这里不是经常有人说人家车快是因为有钱吗? 我的车不快是因为我没那么多钱烧吗？TOYOTA 在F1花的钱至多，但成绩呢？同样的情况也在CCC发生。赛车没钱绝对不行，但有钱不一定行。太多行外人把东西看的太简单了。吉利威豪的投入确是少，但他们的发动机是....

crazyguy

原帖由 场地MM 于 2006-8-29 22:43:14 发表
投诉要花三万块钱的风险?  如果国家说举报或投诉一个贪官要先押一千块钱的话,我看满地都会是贪官的!因为国人不会去冒一千元的风险的,何况三万元呢?

如果有信心投诉可以成功的话，三万元是小数目。在赛车世界里三万元等于外面世界的三百元，如果可以把人家的成绩打掉是绝对值得的。

crazyguy

原帖由 场地MM 于 2006-8-30 21:40:25 发表

目前的比赛环境,似乎是在保护非法改装! 保护不公平竞争!

所以,想赛的或正在参赛的,你们要充分估计自己的经济实力,是投五百万以上冲击前三名,还是投一,二百万做陪衬!

要冲击前三，五百万是不够的。除非你有知己的技术。

Scania

原帖由 crazyguy 于 2006-9-1 06:33:02 发表

这里不是经常有人说人家车快是因为有钱吗? 我的车不快是因为我没那么多钱烧吗？TOYOTA 在F1花的钱至多，但成绩呢？同样的情况也在CCC发生。赛车没钱绝对不行，但有钱不一定行。太多行外人把东西看的太简单了。吉利威豪的投入确是少，但他们的发动机是....

是MR481QS

lams

MR481QS

楼上牛

中国赛车界最大的谎言  吉利用MR481QS

MR481QS 这破发动机能跑在富康前面，领先polo3秒

我把它吃了