关於CCC早前有人所讲的"非法改装"

Scania

吉利是MR481QS引擎

這是在發改委伸報的。

kkmm

不信去看看.

场地MM

        赛车的非法改装问题,是个很黑暗的问题,也是个阻碍中国赛车发展,阻碍我们走向世界的大问题啊!

        关于千六组,尽管报名规则中的小前提说可不按CCC的技术要求改装,但大前提是国产车,而且是量产的,也就是说外壳和发动机在大街上都买得到看得到的.为了照顾新上市的车型,口头允许已经在发改委注册但还来不及量产的车型参赛,但我们认为,这是权益之计,并不表明以后一直都会这样搞!

       现在有的车队钻空子,为了获取比赛名次,联合某些汽车生产厂家,搞虚假注册,即所谓的真注册,假量产.其实厂家就是想靠一个量产车的外壳,来哄骗消费者! 这样搞的结果是什么呢?最终的结果应该是大家都玩完,跟早期的德国DTM一样,关门!目前看得到的结果是:    王睿的水平远不如何小乐!  难道真的是这样吗?

        再谈谈二千组,按楼上各位车队的人也好改装专家也好,一致认可,应按CCC技术规则来,有的人没看过CCC的技术规则,也凑热闹,问第几条第几款,那我们这里就明确说说,请你看''2006年中国汽车运动联合会工作手册''第181页,第7. 2. 4. 条:场地赛车发动机改装,活塞不限,气门弹簧不限,其他材料一律不得乱换!

        那么,车队有钱的出钱,有物的出物,有力的出力,把发动机的各种零配件材料换成加强的,是不是非法改装呢?

        其实,汽车专家早有定论,按140匹设计的量产发动机,如果不换零件,只通过改进排气,ECU,提高转速等,来提升功率到280匹,只能工作不到 1 秒钟! 不信你试试,有多少发动机,爆多少发动机!

        怎么说呢,赛车如果无限制,走入了非法改装的黑洞,你积分再高,也说明不了什么,只能说明你还有二个钱烧,但并不能说明你赛车方面的能力咋样!

        再看F1,WRC中,因非法改装而取消成绩很多,只是在中国严格执法会来得晚些!

 

 

Scania

       现在有的车队钻空子,为了获取比赛名次,联合某些汽车生产厂家,搞虚假注册,即所谓的真注册,假量产.其实厂家就是想靠一个量产车的外壳,来哄骗消费者! 这样搞的结果是什么呢?最终的结果应该是大家都玩完,跟早期的德国DTM一样,关门!目前看得到的结果是:    王睿的水平远不如何小乐!  难道真的是这样吗?

因此我認為CCC 1600CC組可以將這個鑽空子行動正規化，發展成類似DTM的賽事

        再谈谈二千组,按楼上各位车队的人也好改装专家也好,一致认可,应按CCC技术规则来,有的人没看过CCC的技术规则,也凑热闹,问第几条第几款,那我们这里就明确说说,请你看''2006年中国汽车运动联合会工作手册''第181页,第7. 2. 4. 条:场地赛车发动机改装,活塞不限,气门弹簧不限,其他材料一律不得乱换!

2000CC組的Ford車隊好像也鑽了空子…………

crazyguy

现在有的车队钻空子,为了获取比赛名次,联合某些汽车生产厂家,搞虚假注册,即所谓的真注册,假量产.其实厂家就是想靠一个量产车的外壳,来哄骗消费者! 这样搞的结果是什么呢?

这是个问题，除非是法庭判决不容许，否则但人家这样做是合法的，中气联也不想打官司啊。

2000CC 场地赛车发动机改装,活塞不限,气门弹簧不限,其他材料一律不得乱换!

我特意的去看了一下：

7.2.4发动机

ffice:smarttags" />7.2.4.1曲轴和连杆必须是铁质材料制作的。活塞的材料不限。

7.2.4.2气门弹簧不限。

7.2.4.3凸轮轴及其的传动部分可以改装，凸轮轴皮带必须是原厂的。

7.2.4.4在保持气缸上各进排气孔的尺寸的前体下，可以加工气道，以使气流顺畅流动。

在不改变气缸容积的前提下，可以改变压缩比。fficeffice" />

我不明白你所指的是什么材料不得乱改？如果你是真懂的，应该知道需要改的都可以改，如不同意，请说出不可以改，又会影响发动机动力或其他表现的部件？？

其实,汽车专家早有定论,按140匹设计的量产发动机,如果不换零件,只通过改进排气,ECU,提高转速等,来提升功率到280匹,只能工作不到 1 秒钟!

那位专家说的？？？光改进排气,ECU,提高转速等,怎能有280匹，我看你和这“专家”连一般维修也不懂呢！ 这里动手改装赛车的人多的是，如你不服，可去FIA 地网站WWW。FIA。COM里的INTERNATIONAL SPORTING CODE里的APPEENDIX J 查看WTCC（世界房车锦标赛）的技术规则，看看人家是怎么写的，如果认为WTCC太高级，同在APPENDIX J 的超级量产组（SUPERPRODUCTION 即香港房车锦标赛赛用的）看看。。以国际赛例的标准，2000CC组问题不大，1600CC更没问题，因为跟本没有限制。

王睿的水平远不如何小乐!  难道真的是这样吗?

这有什么奇怪的，你的车不快，SENNA再世也帮不到你。这是赛车， 不是赛人，赛人的话不如赛跑算啦。

sanda

牛，牛

rht777

顶顶~~~

kkmm

基亚这次上海站要使用新的波箱，好象是顺序波箱吧，

纵横现在也是场队了，用新的赛车，正在加紧赶制

上海大众333不知道是否使用16V的发动机，如果来的话就有一拼了。没来的话就没戏了，

crazyguy

原帖由 kkmm 于 2006-8-2 18:35:33 发表

基亚这次上海站要使用新的波箱，好象是顺序波箱吧，

纵横现在也是场队了，用新的赛车，正在加紧赶制

上海大众333不知道是否使用16V的发动机，如果来的话就有一拼了。没来的话就没戏了，

对, 基亚这次上海站是用顺序波箱，这也是无限改装带来的空间，可能由有人说这是明目张胆的“非法改装”。。。

纵横现在也是场队了，用新的赛车，正在加紧赶制；

不存厚望，中国没多少人可以把车改快（我说了很多次，在赛车世界里钱不是万能的，虽然没钱是绝对不能），韩国人也不见的好到哪里（赛拉图）。。。

333的8V发动机马力也不少，你看海驾的FK16V也没多少优势。。。吉利的？ 不好说了。

 

场地MM

         很好,关于赛车非法改装的事,终于有人懂得看书了,看规则了,这样大家可以正常的讨论问题了!

         首先,2006中汽联的工作手册赛车技术改装第一条款就明确说明:本规则中未提及的改装项目,一律不得改动! 也就是说,让你改什么,才能改什么(如果你还有二个钱的话),不让你改,你有钱也不能改,否则就是非法改装,就是作弊,跟运动员吃违禁药一个性质,成绩无效!

         你再仔细看看,7.2.4条款允许你换发动机气门,活塞环,活塞连杆,曲轴,大瓦,小瓦,等等了吗?不换这些东西,你发动机转速能提高到八千,九千,一万,一万一千以上的高转速吗?转速不高,你能大幅提高马力吗?不换这些材料,那些车队一台发动机30万,50万,100万的高额费用是哪里来的?所以说,非法改装是个无底洞,你有多少钱,你就能把发动机转速往上提多高,把马力增加多高,最后跟F1一样,达到一万九千转,那CCC的赛车少说也有600匹马力了,绝对你打手机聊天开车都是第一!

         正因为这是赛车,是比赛,所以需要公平,公正,需要规则. 为什么你打麻將的时候需要规则,而你赛车的时候就不要规则了呢?

         不按规则改装,就是非法改装,就是作弊! 就会产生严重的不公平,就会导致无序竞争,就会发生"王睿比何小乐还差劲"的混乱现象!