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楼主: Scania

建議加入省油獎

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发表于 2007-12-6 08:23:36 | 显示全部楼层
原帖由 speeddog 于 2007-12-6 04:49:42 发表

这种想法谎天下大茂,一场比赛白天做到太阳伯伯下山还未完。fficeffice" />

想做死人,只有未参加比赛工作先想出来!

 

這也是現实

发表于 2007-12-6 14:47:16 | 显示全部楼层

省油奖现在不是有省油大赛了吗?纯正的赛车巴不得多往缸里喷点油呢,所以我认为赛车最主要的是让观众喜欢,而不是搞那么多奖,什么乱七八糟的有。

最佳这个最佳那个,弄的跟娱乐圈一样,建议只发前三名。其他的一律只保留成绩。不发杯。免得到处都是冠军,到处都是冠军车队了。

 楼主| 发表于 2007-12-6 18:45:26 | 显示全部楼层

在前八名選出省油獎,有助推動車隊製造在相同油量下提供更大動力的賽車,對汽車和賽車技術發展有幫助

再說,在21世界,賽車怎麼也不能再像是拿了污染地球的執照一樣恃無技彈地排放廢氣和燃燒石油,要讓汽車技術改進才是王道。

省油賽只是將車做得慢一點,輕一點,動力小一點,這樣來省油

要將車子做得在動力不變下還能省油才有意義。

发表于 2007-12-6 19:17:59 | 显示全部楼层

楼上的,不要发梦了。。。到中国的车队可以“制造在相同油量下提供更大动力的赛车”,那时候我应该可以坐宇航船去月球旅行了!

发表于 2007-12-6 19:22:38 | 显示全部楼层

像那些纸上谈兵的汽联官员一样,限制车队每年只可用两台发动机,避免车队爆缸太多,增加成本!如果车队有能力做不爆缸的赛车,还用汽联来限制吗? 谁有方法做不爆缸,又快的赛车?只有向老外花大钱才可以买到。。。成本不是更高吗?

 楼主| 发表于 2007-12-6 19:55:52 | 显示全部楼层
這個不是成本的問題,而是機械技術的問題
发表于 2007-12-6 22:17:07 | 显示全部楼层

搞个最快圈速奖加分还实际点

发表于 2007-12-7 00:23:11 | 显示全部楼层

原帖由 Scania 于 2007-12-6 19:55:52 发表
這個不是成本的問題,而是機械技術的問題

 

机械技术问题还不是成本的问题? 研发经费是怎样花的? 为什么汽车厂开发一台新车要花上百亿? 如果钱少一点的话...三两亿的...中国很多车厂都可以开发新出自主新车了..不用一个欧四尾汽标准便搞得一众自主品牌死去活来.....人家已经是欧五了!!! 开发, R & D , 并不是吃饭拉屎那么简单的.

发表于 2007-12-7 01:08:06 | 显示全部楼层

FRT 发动机全由外国进口,也经常爆缸,是没有钱还是没技术?fficeffice" />

真有省油奖车队只会在车内秘密加多几个小油玒!

 

发表于 2007-12-10 21:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 speeddog 于 2007-12-7 01:08:06 发表

FRT 发动机全由外国进口,也经常爆缸,是没有钱还是没技术?fficeffice" />

真有省油奖车队只会在车内秘密加多几个小油玒!

 

哈哈,这也是技术,副油箱技术

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