明年的规则修改了

傻瓜一个 · 发表于 2007-9-5 23:41:42

请问高人，到底进步在那里？

wxfracing · 发表于 2007-9-6 03:41:15

原帖由 crazyguy 于 2007-9-5 19:56:30 发表

谁说N组改装成本较低? 如果不改的话, 什么"组"也很低...只要"改", N组比A组更贵...

怎么可能呢?

xsara · 发表于 2007-9-6 08:39:59

是比S组贵吧?比A组可便宜多了

mian1000 · 发表于 2007-9-6 08:49:55

原帖由 crazyguy 于 2007-9-5 19:56:30 发表

谁说N组改装成本较低? 如果不改的话, 什么"组"也很低...只要"改", N组比A组更贵...

看来您很在行，请教一下N,A，B组的改装规则是什么样电？

几米 · 发表于 2007-9-6 12:21:18

N组国内车手不放到重要位置。永远都是太子党拉力赛或者贵族更好听吧。

战斗机 · 发表于 2007-9-8 19:34:16

全部用一种车跑比较好/

RRR · 发表于 2007-9-8 22:22:01

按楼上这样说的话，那么基本上中国拉力赛也完蛋了

小院 · 发表于 2007-9-10 01:43:42

什么排量不重要。重要的是现在参与讨论的车队，他们的想法，或者说是他们的利益。

如果这样对他们有利，当然会改喽。而且大的车队的话语权是很大的啊。

我认为应该以健康发展这项运动为准则来制定规则，过多考虑目前大车队和部分的人或集团的利益不一定是全部合理的。

楼主所列出来的超级2000有几个会引进到国内比赛？

国内2000排量的车型又有几款适合跑拉力呢？

目前国内轿车的黄金排量真的是2000吗？

？？？？？？？？？？

yucun · 发表于 2007-9-10 12:33:56

楼主列出的国内2000CC的车没几辆适合跑拉力的，而且这样一来，现在的赛车都没用了，增加车队负担。汽联不是一直说要给车队减负吗，这么个减法？牛B的！

神行者 · 发表于 2007-9-11 10:12:59

哈哈老子要是有钱了 1.6福克斯改一辆跑千6杯 2.0改两辆一辆跑S2000 一辆跑N4的 <不过好象福克斯的改涡轮的巨麻烦的>

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